Home » Stigende drivstoffpriser i Norge: intensjon om å kjøpe en Renault Megane E-tech

Stigende drivstoffpriser i Norge: intensjon om å kjøpe en Renault Megane E-tech

by Edvard Munch

Jeg hadde også Kia e-Niro i tankene, siden EV har vært prøvd og testet i 4 år.

Indisk BHPian2003 delte nylig dette med andre entusiaster.

Jeg har tenkt på elektriske kjøretøy siden de ble elektriske på jobb med rundt 80 elektriske kjøretøy. Siden krigen har prisen på diesel doblet seg og nådd 3 euro per liter. Fra hele 150 euro i måneden betalte jeg ca 400 euro fra krigen.

Jeg bestemte meg for å ta en elektrisk bil. Jeg er i et dilemma om hvilken bil jeg skal kjøpe. Det er Renault Megane E-Tech som ennå ikke er utgitt og Kia e-Niro som har vært prøvd og testet i 4 år. Jeg prøvde Kia og likte den, men den er gammel teknologi med nytt merke i 2022. Det er litt billigere fordi de jobber med rabatter. Jeg kan ta bilen neste uke. Jeg må vente til september på Renault.

De konverterte nettopp sin ICE Niro til elektrisk som Soul. Jeg mistenker at en ny Kia bygget på en dedikert plattform er rett rundt hjørnet.

Her er jeg fortsatt usikker og på mandag kunne jeg skrive kontrakt for Renault. Jeg må avklare noen detaljer med forhandleren. Jeg vil ha et skriftlig løfte fra han om at det ikke blir rabattkampanjer før i september før bilen min blir levert og at han refunderer differansen hvis han gjør det. Jeg ønsker også rabatt på en ladestasjon hjemme da de er inkludert i prisen på Renault Zoe.

Siden jeg snakket med dem for 2 uker siden, har prisene gått opp med 500 euro. Det er mangel på elektriske kjøretøy på grunn av krigen. VAG-konsernet får ledningene til sine elektriske kjøretøy fra Ukraina og produksjonen har stoppet.

Hvordan kan jeg finansiere bilen? Jeg var storrøyker, røykte med begge hender i 40 år og sluttet i 2009. Jeg sparte alle pengene jeg brukte til tobakk i en Harley Davidson bensintank. Dette betalte for mine reiser til Malaysia og nå en bil.

Her er en revisjon av bilen.

Modellen er high-end «Iconic», fordi jeg vil ha skinnsetene. Forsetene har elektriske justeringer med massasje av alle ting. Jeg vil gjerne ha høydejustering i stedet for massasje.

Felgene er i 20 «legeringer og vinterlegeringene er 18».

Fargen jeg skal velge vil være en mørk metallisk grå. Svart tak er valgfritt.

Interiøret er helt i skinn og har 2 12-tommers LCD-skjermer og trådløs lading til telefonen.

I alle farger unntatt rødt er det bronsefarget spoiler foran og bak med mulighet for å ha samme farge som bilen. Jeg kunne bare beholde den.

Her er hva BHPian carthick1000 måtte si om det:

Sjekket du også følgende?

  1. Hyundai Ioniq 5
  2. Kia EV6
  3. Skoda Enyaq iV

Er det noen grunner til å ikke velge dem?

Her er hva BHPian TorqueMonster måtte si om det:

Så vidt jeg vet koster Megane 359.000 kroner for innstegsnivået, mens en Tesla Model 3 starter på rundt 400.000 kroner. For en liten premie, ville ikke en Model 3 vært en bedre oppgradering? Selv om ikke, ser Megane ut som en flott bil og gratulerer deg med kjøpet.

Sjekk ut BHPians kommentarer for mer innsikt og informasjon.

Related Videos

Leave a Comment