Nio rapporterte sent på kvelden at den kinesiske oppstarten av elbiler sliter med en vedvarende global brikkemangel mens den forbereder lansering og lansering av nye elektriske kjøretøy Tesla å fortsette å utfordre. Nio-aksjen steg nær et kjøpspunkt.
I tredje kvartal doblet Nio salget av luksuriøse elektriske SUV-er, til tross for at bilbrikkekrisen påvirket produksjonen. I oktober var salget av elbiler i Nio ned 27,5 % fra året før på grunn av leveringsflaskehalser, mens Auto dem Og Xpeng-motorer de har mer enn doblet eller tredoblet salget. Nedgangen i oktobersalget kom imidlertid også på et tidspunkt da Nio forberedte seg på å fornye utvalget med nye elektriske kjøretøy.
Så produksjonsutsiktene vil være avgjørende når Nio leverer sin rapport. Den såkalte Tesla of China vil kanskje ikke forklare planene og tidsplanene for nye elektriske kjøretøy før i desember på Nio Day-arrangementet.
NIO resultater
Anslag: Wall Street spår at Nio vil tape 7 cent per aksje fra et tap på 15 cent for ett år siden. Inntektene vil vokse med 108 % til 1,441 milliarder dollar, ifølge FactSet.
Bør investorer selge nå? Eller er det verdt å bli med i Nio?
Resultatene: Kom tilbake senere.
Utsikt: Nio vil sannsynligvis forutsi forsendelser og salg av elektriske kjøretøy i 4. Wall Street forventer salg i fjerde kvartal på 1,735 milliarder dollar.
Ni handlinger
Aksjene til Nio steg 3,2 % til 43,65 på børsen i dag, og nådde 44,27 intradag etter å ha gjenopptatt 10- og 40-ukers linjene i de siste øktene. I følge MarketSmiths diagramanalyse jobber Nio-aksjen på et bekreftet poengkjøpspunkt på 55,23.
Nio-aksjen har en tidlig inngang fra sin 200-dagers linje, med forrige torsdags høyeste på 44 som gir et spesifikt kjøpspunkt.
Få en gratis PDF-rapport om Nio – last den ned her gratis
Andre titler på elektriske kjøretøy
Teslas aksjer falt nesten 3% da Elon Musk kunngjorde at han ville selge 10% av sin eierandel i TSLA.
Blant andre kinesiske EV-aksjer steg den Auto dem 1,7 % e Xpeng-motorer 2,3 %, begge nær kjøpsstedene. Kjempen av elektriske kjøretøy og batterier VERDEN den falt med 0,4 %, nær rekordhøye. Alle tre mer enn doblet eller tredoblet salget i oktober fra året før. Xpeng rapporterer 23. oktober, før markedet åpner.
Skinnende på mandag var den opp 7,6 % til åtte måneders høy. Den amerikanske oppstarten av elbiler startet leveranser av sin Air luxury sedan, som fikk gode anmeldelser, i slutten av oktober.
Når Nio slipper sin rapport, forventer analytikere fra Deutsche Bank at salget av eksisterende modeller vil ta seg opp igjen i fjerde kvartal i november og desember, til tross for sterkere konkurranse. De forventer at Nio introduserer nye modeller og teknologier på Nio Day 18. desember.
Blant kinesiske elbilaksjer ble Nio spesielt påvirket av mangelen på bilbrikker som bremset salget i tredje kvartal og oktober.
Samtidig utvider Nio sitt kjøretøysortiment. Det Shanghai-baserte selskapet planlegger tre nye elektriske kjøretøy for 2022, inkludert ET7, dens første elektriske sedan og dens mest teknisk sofistikerte kjøretøy til dags dato. Det unge kinesiske selskapet produserer allerede tre premium elektriske SUV-er: ES8, ES6 og EC6. Noen analytikere ser også Nio i massemarkedet for elbiler.
I tredje kvartal begynte Nio å selge i Norge, sitt første internasjonale marked utenfor Kina. Volkswagen og Tesla er store aktører i dette store og svært konkurranseutsatte markedet. Den kinesiske bil- og batterigiganten BYD selger også elektriske kjøretøy der. Dette gjelder også Xpeng boot.
Bør Nio-investorer selge umiddelbart? Eller er det verdt å starte?
Hvordan vil Nio utvikle seg nå? Er pengene dine trygge i denne tittelen? Svarene på disse spørsmålene og hvorfor du trenger å handle nå finner du i den nåværende Nio oddsanalysen.
Nio: Kjøpe eller selge? Les mer her…
«Ond alkoholelsker. Twitter-narkoman. Fremtidig tenåringsidol. Leser. Matelsker. Introvert. Kaffeevangelist. Typisk baconentusiast.»