Antall brukte elbiler øker jevnt og trutt og for de som spekulerer i en brukt elbil, er det nå en ny måte å sjekke bilbatteriet på. Inspeksjonsselskapet Dekra har begynt å tilby en batteritest som skal vurdere helsen til batteriet ditt.
Dekra sier at de har testet fabrikknye biler i Tyskland for å få et basistall for hvordan batteriet til hver elbil oppfører seg når det er helt nytt. Dekra har så langt testet 84 elbilmodeller og flere kommer til hele tiden.
Batteritesten på brukte biler gjøres da i to deler. Den første er en enkel OBD-sokkelavlesning, den andre er beskrevet som en dynamisk test hvor bilen akselereres fra 0 til 40 km/t og samtidig måles batterinedbrytning. Testen bør ikke ta mer enn 15 minutter og gir et resultat på en skala fra 100 (fabrikkny) til 0 (sannsynligvis helt useriøs). Testen krever ikke at batteriet er fulladet eller helt utladet.
FOR Å VITE MER: Hver femte bil får to på kontroll
Ifølge Dekra gir batteritesten ikke bare et mål på helse, men også et sammenlignbart resultat på batterikapasitet og en indikasjon på graden av batterinedbrytning. Dekra påpeker at nøyaktigheten av testen er validert av RWTH Aachen University og ulike bilprodusenter. I ettertestrapporten får du verdien av batterihelsestatus, nominell kapasitet, cellespenning og strøm. Batteritesten kan gjøres på både elbiler og plug-in hybrider og koster 1595 kr.
«Amatørnettentusiast. Prisvinnende skaper. Ekstrem musikkekspert. Wannabe-analytiker. Arrangør. Hipstervennlig tv-forsker. Twitter-guru.»