Etter maratonforhandlingene er SAS-flyselskapet og dets streikende piloter enige om en ny tariffavtale. En kostbar streik er dermed over.
Etter mer enn to uker med pilotstreik hos SAS-flyselskapet, kan ferierende i Skandinavia igjen regne med mer regulerte avganger. Etter dager med dommersamtaler har flyselskapet og fire skandinaviske pilotforbund blitt enige om en ny tariffavtale. Streiken til hundrevis av piloter vil avsluttes, som varslet tidlig tirsdag morgen av SAS og fagforeningene.
Normal flytrafikk skal nå gjenopptas så snart som mulig. Ifølge SAS kan det fortsatt være isolerte nedskrivninger de kommende dagene.
«Vi kan endelig gjenoppta normal drift og fly våre kunder til den etterlengtede sommerferien,» sa administrerende direktør Anko van der Werff. Det beklager dypt at så mange passasjerer ble berørt av streiken. Med avtalen gjør pilotene nå sitt for å løse en vanskelig økonomisk situasjon for flyselskapet. SAS annonserte et spareprogram tidligere i år.
Vellykket kjempet for oppsagte kolleger
Fremfor alt så fagforeningene vinnerne av de 450 pilotene som ble sparket i kronepandemien, som SAS nå ønsker å ansette på heltid igjen. «Vi er glade for at våre oppsagte kolleger har blitt garantert jobbene sine som en del av den avtalte retten til gjeninnsetting,» sa det svenske pilotforbundet SPF. Tidligere har piloter gjentatte ganger bidratt til å redde SAS fra alvorlige kriser. Dette gjøres denne gangen igjen ved å akseptere betydelige besparelser.
Forhandlingene om ny tariffavtale ble avsluttet i begynnelsen av juli. Deretter gikk rundt 900 SAS-piloter fra Danmark, Norge og Sverige ut i streik. Nye voldgiftsforhandlinger startet i Stockholm onsdag, og kulminerte med vanskelige langsiktige forhandlinger i helgen.
I den til tider bitre lønnsstriden anklaget fagforeninger SAS for å bruke kronepandemien til å permittere hundrevis av piloter med en avtalt rett til gjenansettelse, men så overstyre den retten. I stedet er flyselskapet avhengig av billigere piloter fra datterselskapene SAS Link og SAS Connect, som fungerer som tjenesteleverandører for flyselskapets ansatte, ifølge kritikken.
dyr tvist
Slike lange streiker er svært uvanlige i Skandinavia – situasjonen var også ekstremt kostbar for SAS: streiken kostet konsernet fra 100 til 130 millioner svenske kroner (9,5 til 12,5 millioner euro) hver dag, noe som betyr at hele den økonomiske effekten av selskapet er verdt over 1,5 milliarder kroner (mer enn 140 millioner euro). Under den 15 dager lange pilotstreiken ble nesten 3 700 flyvninger innstilt, noe som påvirket omtrent 370 000 passasjerer.
Den nye tariffavtalen skal vare i fem og et halvt år. SAS, som nylig begjærte konkursbeskyttelse i USA, ser dette som et viktig skritt mot det overordnede målet om årlige kostnadsbesparelser på 7,5 milliarder SEK (710 millioner euro). Medlemmer av de fire deltakende danske, norske og svenske fagforeningene må nå godkjenne kontrakten.
På grunn av restruktureringsprosessen i USA, må også en føderal domstol i USA godkjenne det endelige oppgjøret. SAS forventer grønt lys i ukene som kommer. (Dpa)
«Internettevangelist. Ekstrem kommunikator. Subtilt sjarmerende alkoholelsker. Typisk tv-nerd.»