Porsche 911 fyller 60 år i dag!

På bilutstillingen i Frankfurt 12. september 1963 ble Porsche, erstatningen for 356. Den tyske bilprodusenten fra Zuffenhausen hadde gitt den elegante coupé-modellen navnet 901. Den satte ikke pris på Peugeot, som hadde overtatt navnene med «null i midten». 901 ble deretter 911 da bilene begynte å bli distribuert til kunder i 1964, selv om noen fikk 901-betegnelsen under produksjonen.

Ting har gått videre siden den gang, og 911 har styrket sin tilstedeværelse på veiene i 60 år og åtte generasjoner, til tross for relativt få designendringer. Få biler er så tro mot den originale karosseriformen som den som er produsert av Ferdinand Alexander Porsche. Løsningen med halemotordrift måtte også holde tritt opp gjennom årene, akkurat som boksermotorkonseptet.
Men som mange andre bilmodeller har også 911 vokst med årene, men ikke mer enn et par desimeter. I gjennomsnitt er det ca 4,7 millimeter per år. Det er ikke mye.

Nå fyller modellen 60 år og vi benytter anledningen til å gratulere modellen som er en av de mest populære i bilens historie. Spørsmålet er: hvordan vil fremtiden se ut: vil 911 overleve overgangen til elektrisk drift? Det har vært snakk om en plug-in hybrid 911 i flere år, og en av disse er sannsynligvis på vei snart. Det gjenstår å se hvordan det blir med en 911 med ren elektrisk drift.

Over 1,2 millioner 911-er er produsert til dags dato. Vi forteller deg hvor mange av hver generasjon lenger ned.

Hvilken generasjon av Porsche 911 liker du best? Sjekk ut bildene over og under og legg gjerne igjen en kommentar nederst i artikkelen.

Generasjon 1

1963–1973. Den skulle hete 901 men ble 911. Generasjonen kalles ofte Ur- eller Originalmodellen. 81 100 eksemplarer produsert.

Generasjon 2

1973–1989. Kanskje den mest kjente generasjonen. Ofte kalt modell G. 196 397 eksemplarer produsert.

Generasjon 3

1988–1994. Generasjonen går under betegnelsen 964. 63 762 eksemplarer produsert.

Generasjon 4

1993–1998. Siste generasjon med luftkjølt motor. Generasjonsbetegnelsen er 993. 68 881 eksemplarer produsert.

Generasjon 5

1997-2006. 996-generasjonen blir ofte sett på som den minst populære generasjonen, kanskje på grunn av sine særegne frontlykter. Men 996 er generasjonen som trolig brakte den største endringen til 911, nemlig overgangen til en vannkjølt motor. 175 262 eksemplarer produsert.

Generasjon 6

2004–2012. Med 997-generasjonen gikk 911 tilbake til runde frontlykter. 213 004 eksempler produsert.

Generasjon 7

2011–2019. For første gang var karosseriet til 991-generasjonen, som denne syvende 911 kalles, lettere enn den forrige modellen, takket være tilsetningen av aluminium. Det er, med sine 233 540 eksempler, den mest utbredte 911.

Generasjon 8

2019–. Den siste generasjonen av Porsche 911 heter 992 og ble presentert i slutten av 2018. Den siste versjonen av modellen heter 911 S/T. Over 100 000 enheter produsert til dags dato.

Videoen øverst i artikkelen er fra vår prøvekjøring av nye Porsche 911 Dakar.