EQS SUV er nå i salg, melder Mercedes. Den luksuriøse elektriske SUV-en er den tredje modellen i Mercedes sin nye EVA2 dedikerte EV-plattform. De to første er de «normale» EQS og business EQE. Denne tredje modellen er høyere enn de to andre, da det er en SUV i større klasse.
Vi hadde en forhåndsvisning av EQS SUV i fjor vår og testet tidligere EQS sedan. Under forhåndsvisningen i fjor vår ble det slått fast at SUV-en er en kopi av sedanen, bortsett fra utseendemessig. SUV-en er ikke bananformet som sedanversjonen, men den har rettere rygg og har «ekte SUV-egenskaper». Med det mener selve Mercedesen høy bakkeklaring og en tredje seterad. Bilen kan også trekke en tilhenger på opptil 1800 kilo.
Vi vet også allerede at batteriet er på 108 kilowattimer netto og kan lades med 11 kilowatt (AC) eller 200 kilowatt (DC). EQS SUV har en estimert rekkevidde på opptil 67 miles avhengig av motoralternativer og forbruk mellom 1,95 og 2,43 kilowattimer per mil.
Modellen er tilgjengelig i tre versjoner:
EQS SUV 450+ med 360 hestekrefter (265 kW) som er bakhjulsdrevet og kan trekke tilhenger på opptil 750 kilo. Den er også tilgjengelig med firehjulsdrift og kalles derfor EQS SUV 450 4Matic. Den har litt lavere rekkevidde på grunn av det høyere forbruket. Den firehjulsdrevne versjonen kan også trekke en tilhenger på opptil 1800 kilo. Prisen for disse starter på 1 477 000 SEK.
Og så er det flaggskipmodellen, EQS 580 4Matic SUV, der effekten økes til 544 hestekrefter (400 kW) og rekkevidden er opptil 61 miles. Denne varianten koster fra 1 785 000 SEK.
Første levering til kunden er planlagt til slutten av høsten.
«Amatørnettentusiast. Prisvinnende skaper. Ekstrem musikkekspert. Wannabe-analytiker. Arrangør. Hipstervennlig tv-forsker. Twitter-guru.»