I august i fjor kunngjorde Cyan Racing suspensjonen av sin deltakelse i WTCR, World Standard Car Racing Championship, med øyeblikkelig virkning. Da var det på grunn av problemer med dekkene, den tunge bilen deres la for mye stress på dekkene.
Nå ser det ut til at laget er på vei tilbake. I år heter mesterskapet TCR World Tour og følger et litt annet opplegg. I tillegg har Geely Group Motorsport oppdatert racerbilen Lynk & Co 03 TCR delvis for å gjenspeile oppdateringene landeveisbilen mottok i fjor høst, delvis for å møte nye sikkerhetsforskrifter med ny kollisjonsstruktur og veltebøyle, inkludert nytt soltak fra i stand til å løfte føreren etter en kollisjon.
I tillegg er bilen klargjort for hybriddrivsystemet som skal gjelde for TCR fra 2024. For inneværende år beholdes den forrige drivlinjen med en 340 hestekrefters to-liters turboladet motor som driver forhjulene gjennom en seks- hastighet sekvensiell boks.
De første bilene vil bli levert til Cyan Racing, som kjører Lynk & Co-biler på TCR World Tour med Thed Björk og Ma Qing Hua som sjåfører. Etter det kan ivrige spekulanter kjøpe biler for 148.000 euro.
«Amatørnettentusiast. Prisvinnende skaper. Ekstrem musikkekspert. Wannabe-analytiker. Arrangør. Hipstervennlig tv-forsker. Twitter-guru.»