En AV-8B Harrier, festet til 22. Marine Expeditionary Unit, tar av fra flydekket til Wasp-klassens amfibiske angrepsskip USS Kearsarge under Northern Viking 22 (LHD 3), 4. april 2022. (Jesse Schwab/US Navy )
(Tribune News Service) – Å brøle den 19 mil lange Hvalfjorour (Whale Ford) på Island er en annen utfordring enn å lede en marinefartøy over en Fort Story-strand. Men å teste hvordan seilere takler en steinete kystlinje, sterk vind og hakkete nordatlantiske hav var et fokus for den Norfolk-baserte USS Kearsarge Amphibious Ready Group og dens marinesoldater.
Det var første gang USA har gjennomført en av NATOs Northern Viking-øvelser rundt alliansemedlemmet Island, og reflekterer sterkt økt interesse for det såkalte «gapet mellom Grønland, Island og Storbritannia» – rutene som russiske ubåter tar til nå åpent hav fra deres hovedbase i Murmansk.
«Mens vi landet på Hvalfjorour-stranden, så vi store steinblokker som noen ville vurdere steinblokker,» sa sjefskaptein Aaron T. Richter, hvis jobb det er å trygt lande marinesoldater fra den 22. marineekspedisjonsenheten som ble utplassert med Kearsarge-gruppen forrige måned.
«Hovedutfordringen er å styre fartøyet til en sikker landingsposisjon uten å lande på store steiner.
«LCAC-er har landingsskinner som fartøyet hviler på når det ikke er på puten. Steinene som ligger spredt på stranden overstiger langt høyden på skinnene. Hvis vi ikke plasserer fartøyet nøye, kan vi forårsake betydelig skade på fartøyet. Vindene som blåste utenfor kysten av Island viste seg å være en utfordring i seg selv.
For USS Kearsarge, USS Arlington og USS Gunston Hall, de Hampton Roads-baserte Amphibious Ready Group-skipene, betydde de vindene og den grove sjøene utenfor Island å komme nærmere land før luftputefartøyet ble lansert fra brønndekket, under forhold de bare ikke så på amerikanske kyster.
«Trening i disse kaldere temperaturene har utfordret ARG-MEU til å tilpasse seg og trives,» sa kaptein David Guluzian, sjef for Kearsarge Ready Group.
Han sa at de islandske og norske sjømennene som ble med på Northern Viking-øvelsen delte sin ekspertise.
«Å ha på seg ekstra lag med verneklær og utstyr, vedlikehold av utstyr og planlegging rundt arktiske stormer krever riktig type prosedyrer og evner som deles av våre arktiske partnere,» sa Guluzian.
«For skip-til-land- eller skip-til-skip-operasjoner, bærer sjømenn og marinesoldater anti-eksponerings-tørrdrakter før de går ombord på et helikopter, landingsfartøys kollisjonspute eller fly. en oppblåsbar båt med stivt skrog (liten båt) for å redusere enhver risiko . ”
Ready Group-skip, fly og LCAC-er har også installert utstyr designet for anti-ising, sa han.
Under øvelsen opererte Kearsarge Group og 22 MEU med Virginia-klassens ubåt USS John Warner, P-8 maritime patruljefly basert på Kevlavik Air Station på Island samt styrker fra Frankrike, Tyskland, Island, Norge, Portugal og Great Storbritannia.
USS Arlington tok ombord medlemmer av 42 Commando Unit of the Royal Marines under øvelsen. Disse kommandosoldatene jobber med marinesoldater fra 22 MEU og med den islandske kystvakten på testbordingsøvelser, søk og beslagleggelse av smuglerutstyr, samt simulerte raid, der LCAC-er og CH-53-helikoptre landet marinesoldatene og kommandosoldatene på et skip som beveger seg i land. .
Kearsarge-gruppen og NATO-allierte jobbet gjennom øvelser innen humanitær og medisinsk assistanse, maritim søk og redning, luftforsvar og krigføring mot ubåter.
Den amerikanske marinens operasjoner fra Island spilte en viktig rolle under andre verdenskrig, da sjøflypatruljer kontrollerte nazistiske ubåtangrep på konvoier.
«Det nære forholdet mellom USA og Island, spesielt i det maritime riket, går mer enn 70 år tilbake,» sa viseadmiral Gene Black, sjef for USAs sjette flåte, som ledet årets Northern Viking-øvelse.
I tillegg til Kearsarge, Arlington og Gunston Hall, inkluderte enheter fra Hampton Roads som deltok i øvelsen Fleet Surgical Team 2, Tactical Air Control Squadron 22, Helikopter Sea Gunship Squadron 28, Assault Craft Unit 2, Assault Craft Unit 4, Beach Naval Group 2 og Beach Master Unit 2 og USS John Warner.
dress@dailypress.com
©2022 Daily Press.
Å besøke dailypress.com.
Distribuert av Content Agency Tribune, LLC.
«Reiseelsker. Twitter-forsker. Forfatter. Ekstrem kaffeguru. Ond popkulturfanatiker.»