Home » Europa kunne sende stridsvogner: Hvorfor «Leopard» ville være løsningen

Europa kunne sende stridsvogner: Hvorfor «Leopard» ville være løsningen

by Russell Crowe

«Hva er Berlin redd for?» spør den ukrainske regjeringen. Den viktigste kamptanken «Leopard» kan leveres som en del av en felles aksjon fra mange europeiske land. Berlin bør presse dem, krever militærekspert Gressel.

Garry Kasparov, Russlands tidligere verdensmester i sjakk, beskriver disiplinene der russiske tropper nylig har utmerket seg som «svømming, ridning, løping». Bitende hån på nettet for spissens nederlag i det nordøstlige Ukraina. 50 kilometer skilte ukrainske tropper fra den russiske grensen, ifølge stabssjef Valeriy Saluschnyi.

Ifølge president Volodymyr Zelensky klarte Ukraina å ta tilbake 6000 kvadratkilometer land fra de russiske okkupantene på mindre enn to uker. Selv om virkeligheten skulle holde seg under det tallet, motsier ukrainernes suksess fortellingen som Kreml og noen tyske sikkerhetseksperter har forfektet siden februar: at Russland ikke vil tape sin angrepskrig mot nabolandet på grunn av sin overlegenhet i våpen, tropper og utholdenhet kunne.

«Ingen hell uten vestlige våpen»

Flertallet av ekspertene, i Tyskland og i utlandet, motsatte seg det fra krigens første dag. Ifølge henne avhenger Ukrainas sjanser ikke bare for å forsvare seg mot det russiske angrepet, men også til å vinne denne krigen til slutt, av Vestens vilje til å gi massiv støtte til troppene i Kiev. Uten moderne vestlige våpen ville Ukraina ikke ha noen sjanse til å overleve, ble det sagt i vår.

De spektakulære suksessene de siste dagene, etter mange uker der Russland så ut til å utvikle seg saktere enn forventet, men likevel så ut til å jobbe jevnt og trutt, er ikke bare den verste russiske debakelen i denne krigen siden troppene i Moskva måtte forlate forsøket. å ta hovedstaden Kiev. De gir også næring til debatten om hvorvidt Vesten også bør støtte Ukraina, som kjemper med desperasjonens mot, med vestlige kampvogner.

Kansler Olaf Scholz har så langt unngått å ta stilling til dette spørsmålet. På en pressekonferanse mandag i anledning den israelske statsministerens besøk, gjentok han uttalelsen som hadde kommet fra kanselliet i flere uker: Tyskland ville ikke gå alene.

Forsvarsminister Christine Lambrecht sa det samme på en sikkerhetskonferanse, og påpekte at ingen land ennå hadde levert pansrede personellvogner eller hovedstridsvogner i vestlig stil. Dessuten, ifølge ministeren, «når Bundeswehr sine grenser» når det gjelder å overlevere sitt eget utstyr. Forsvarsevnen må ikke settes i fare, Tyskland må fortsatt være i stand til å oppfylle sine oppdrag og sine forpliktelser innenfor NATO.

Hold kursen «til vårt beste»

Men dette argumentet ble satt i perspektiv av NATO selv i forrige uke. Generalsekretær Jens Stoltenberg sa fredag ​​offentlig at han anser Ukrainas nederlag som farligere enn at NATO-landenes våpenlagre blir fylt etter planen. Vesten må holde seg til gjeldende kurs – «til Ukrainas beste og for vårt eget beste».

Siden helgen har stemmene i trafikklyskoalisjonen som ønsker å støtte den ukrainske hæren mer fra Tyskland mangedoblet seg igjen. Fra den liberale Christian Lindner til den grønne Ricarda Lang insisterer regjeringspersoner på å undersøke hva som kan gå utover leveransene som allerede er lovet.

Kiev ba den tyske regjeringen for flere ganger siden om en hjelpeleveranse av «Marder»-infanteriet. I mellomtiden er også kampvognen «Leopard» under diskusjon. Kravene fra rekkene av FDP og De Grønne er ledsaget av uttalelser fra kjente forsvarseksperter som anser ytterligere leveranser som haster på dette stadiet og stiller spørsmål ved gyldigheten av kanslerens argumentasjon.

Følgelig ville en ensom tysk innsats for levering av hovedstridsvogner verken være nødvendig eller gitt hvis den føderale regjeringen var villig til å gi Spania grønt lys for levering av «Leopard» 2. Madrid hadde tilbudt Kiev de tyskproduserte typene , men kan ikke levere dem før Tyskland er enig. Det kom imidlertid ingenting fra Berlin, etter at alle tankene skulle trenge reparasjoner, så levering var ikke mulig.

Tankene står klare hos Rheinmetall

Ifølge militærekspert Gustav Gressel er dette en unnskyldning for å dekke over den negative holdningen til den føderale regjeringen. «Av de 100 hovedstridsvognene er rundt 40 i god stand. Resten bør repareres,» sa Gressel til ntv.de. Lambrechts henvisning til Bundeswehrs kampberedskap gjelder heller ikke i dette tilfellet: Leveransen ville ikke svekke de tyske troppene, men de spanske. Og denne svekkelsen vil også være marginal, siden «Leoparden» allerede er fjernet.

En tysk levering av pansrede personellskip «Marder» ville heller ikke være en belastning for Bundeswehr. Selv om den pansrede personellvognen, ansett som flerbruks, fortsatt er i bruk i den tyske hæren – i 51 år nå – begynte rustningsselskapet Rheinmetall for flere måneder siden å reparere utkjørte kjøretøy.

Ukraina fortsetter å kreve det pansrede personellskipet, da det er langt overlegent de sovjetdesignede typene som er brukt så langt når det gjelder sikkerhet. Mens en gammel sovjetisk modell vanligvis brenner ut etter et treff og Panzergrenadierene inne har liten sjanse til å overleve, er tyske stridsvogner mer robuste. I juni tilbød Rheinmetall å levere de første kjøretøyene, men i likhet med spanjolene ble det hindret ettersom det ikke hadde vært noen avgang fra kanselliet.

Også på dette punktet viser Olaf Scholz til en avtale mellom partisanlandene, hvorav ingen så langt har levert pansrede personellvogner eller kampvogner utviklet i Vesten. Solo nasjonal innsats bør unngås. Overgangene er imidlertid jevne, og et pansret personellskip «Marder» henger etter «Gepard» og Panzerhaubitze 2000 når det gjelder kampkraft og ødeleggelse – to tyskproduserte krigsmaskiner som ukrainske tropper allerede bruker. I følge kommandoen til den ukrainske hæren ga de 20 luftverntankene «Gepard» et betydelig bidrag til nylige suksesser.

«Alle i regjeringen vet at mer ville være mulig»

Men forsvarernes betydelige bakkegevinster er ingen garanti for at ting vil fortsette å gå bra for Ukraina i månedene som kommer. Russiske angrep har ødelagt mange ukrainske produksjonssteder for ammunisjon og tropper har slitt med flaskehalser siden sommeren. I et intervju med ntv.de anser sikkerhetsekspert Joachim Weber fra universitetet i Bonn vestlige kampvogner som essensielle, spesielt i den nåværende fasen av krigen. Den ukrainske motoffensiven ville vært mer lovende med moderne utstyr. Han anser det faktum at ingenting ennå er levert som en «vestlig fiasko».

– Alle i regjeringen vet at mer kan gjøres, kritiserte De Grønne-leder Omid Nouripour Scholz sin holdning mandag. Og Ukrainas utenriksminister Dmytro Kuleba gir utløp for sin skuffelse over Tyskland på Twitter. Han ser «ikke et eneste fornuftig argument» mot tankleveransen, «bare abstrakt frykt og unnskyldninger. Hva er Berlin redd for som Kiev ikke er redd for?»

Ifølge militærekspert Gressel frykter Olaf Scholz motstand i sitt eget parti. «Det er ikke NATO-avtaler som holder kansleren tilbake, men partiinterne følsomheter, som folk som Kevin Kühnert eller Ralf Stegner har uttrykt.»

Gressel har veldig konkrete ideer om effektiviteten av bistand til Ukraina: i tillegg til «Marder», kan hovedstridsvognen «Leopard» 2 leveres til de ukrainske troppene, og i stort antall, fordi denne n Den finnes ikke bare i det tyske militæret, men i totalt 13 europeiske land, inkludert Norge, Hellas, Polen, Portugal, Sverige, Spania, Danmark og Finland.

Totalt anslår Gressel antallet «Leopard» 2-stridsvogner i Europa til mer enn 2000 – under ulike forhold – og ønsker at Scholz skal sette i gang et europeisk initiativ. «Hvis hvert av de 13 landene bare gir fra seg et lite antall stridsvogner, vil det allerede gi deg en kritisk masse,» argumenterer han.

De fleste er mer nyttige enn Tyskland

Ser man på listen på 13, må man fjerne land som Putin-vennlige Ungarn, nøytrale Sveits og uforutsigbare Tyrkia fra gruppen av potensielle hjelpere. Imidlertid er det store flertallet av europeiske brukere av «Leopard» allerede aktive tilhengere av Ukraina. Målt etter deres økonomiske makt er de fleste mer nyttige enn Tyskland.

En soloinnsats i Berlin kunne unngås. Samtidig ville det være fornuftig for Scholz å presse initiativet, fordi Tyskland, som produsent av tanken, måtte godkjenne sin gave til hvert av de involverte landene. Dersom en slik samordnet aksjon skulle finne sted mellom europeiske stater, kan det sende et signal til den amerikanske allierte, som så langt har vært den sterkeste støttespilleren for det ukrainske militæret, om at Europa mener det har samme ansvar for å forsvare den europeiske fredsordenen mot den russiske angriperen.

Related Videos

Leave a Comment