Hessmann oppnår beste U23-resultat siden Mathis verdenstittel

RSNplusFor forsiktig i starten i temporittet?

Av Felix Mattis

19.09.2022 | (rsn) – Det er seks år siden det tyske U23-landslaget dominerte verdenscupen i Qatar: Gull til Marco Mathis, sølv til Maximilian Schachmann og fjerdeplass til Lennard Kämna – et fantastisk resultat. Nå, for første gang, har Bund Deutscher Fahrrad (BDR) fra Wollongong, Australia nok en gang plassert en løper under 23 på topp 5. Selv om Michel Hessmann bommet på den håpede medaljen med 14,87 sekunder, var han i stand til å smile fornøyd etterpå.

«Alltid litt det samme: Fjerde, femte,» sa han til radsport-news.com på målgang, og ser tilbake på EM-bronsemedaljen han gikk glipp av med bare fire sekunder i Trento for ett år siden, eller hans femteplass. i junior-verdensmesterskapet i 2019 i Harrogate og på fjerde plass i junior-verdensmesterskapet i 2018 i Innsbruck. «Men jeg er glad for å bli nummer fem fordi det var veldig nær sjette. Og i seg selv var det veldig bra i dag,» la han til.

___STABLE_PAYWALL___

I 2021, ved EM i Trento, var han bare fem sekunder bak sølvvinner Sören Waerenskjold, som nå har blitt verdensmester i Wollongong 39 sekunder foran Hessmann. Avstanden til den absolutte toppen i Australia var så stor at man uansett ikke burde drømme om tittelen. Og likevel, den tredje sammenlagt i Tour de l’Avenir beviste nok en gang at han er en komplett rytter som vi kommer til å høre mye om i fremtiden.

Til slutt måtte Hessmann (til høyre) forlate de første 3 varme setene. Sören Waerenskjold fra Norge fikk sitte på midten til slutt. | Foto: Cor Vos

Han likte det faktum at på Wollongong berg-og-dalbane-banen, med sine mange kurver, utfordrende ramper og raske utforkjøringer, var det ikke bare de rene ytelsesdataene som gjaldt. «Du måtte kjøre mye touch i de mange svingene – jobbe mer med banen for å få en god rytme og slippe inn i den. Det gjorde banen kjølig og fin. Selvfølgelig kan du miste mye tid i svingene, men det gjør også temporittet morsommere. Slik finner du en fortjent vinner, sier Hessmann, som sykler for Jumbo – Visma.

Å oppføre seg på grunn av inntrykkene fra dagen før?

Resultatmessig kunne han nok ikke gjort mer for seg selv, sa han. Han slet imidlertid også litt med starten på løpet. «Kanskje jeg startet litt for sakte i begynnelsen. Men ellers fant jeg en ganske god rytme og klarte å spre den godt ut. Kanskje det fortsatt var noe i tanken på slutten, men det er vanskelig å si,» sa han. vurderte og sa så at søndagens Elite-tidskjøringsbesettelse kan ha vært en mindre feil:

«Jeg er ikke en som starter for fort. Hvis det først er for vanskelig for meg, er jeg vanligvis bare med på farten, for da kommer jeg inn i rytmen. Så det var kanskje ikke så bra for meg å se i gårsdagens resultater at mange av dem døde til slutt fordi jeg sa: «Ok, sakte ned!» Og det er derfor jeg startet kanskje 2-3% for sakte.»

Men Hessmann trengte heller ikke å ruge for mye i Wollongong. Tross alt var femteplassen det beste U23-resultatet for en tysker siden suksessene til Mathis, Schachmann og Kämna i 2016, 2015 og 2014 – og hvis 21-åringen utvikler seg som to av de tre har gjort, så en bot karriere. venter på ham.

Wilksch på 20. plass: «Jeg håpet på bedre»

Mange forståsegpåere er enige om at han også kunne vente på Hannes Wilksch – selv om den andre tyske starteren i Wollongong forlot banen ganske trist. «Jeg hadde håpet på mer, men noen ganger blir det ikke helt sånn», oppsummerte 20-åringen fra DSM-utviklingsteamet, som hadde vært en god sjuende plass i L’Avenier og også tiltrukket seg oppmerksomhet i profesjonell løp denne sesongen – for eksempel ved å vinne fjelltrøya i Tour de l’Ain i august.

Hannes Wilksch i verdensmesterskapet i temporitt i Wollongong. | Foto: Cor Vos

Men selv etter sin tidlige startgruppe var Wilksch bare sjette i Wollongong og til slutt var ’20» foran navnet hans – 2:14 minutter bak verdensmester Waerenskjold. «Jeg har ikke sett på dataene mine ennå, og jeg har ikke sett hvor jeg skulle ha investert mer eller spart. Men det var veldig vanskelig å tempoe og fordele kreftene mine på grunn av de mange opp- og nedturene, til venstre, til høyre.» , oppsummerte han. på toppen.

Alt i alt ville mer ikke vært mulig, kun i styrkefordelingen på de to berg-og-dal-banene på temporittet i Wollongong. «Til slutt var jeg død, jeg tok alt ut,» sa Wilksch, som umiddelbart forsøkte å se fremover: «Se på det, i morgen er en ny dag.» Og fredag ​​er han og lagkameratene blant utfordrerne til en landeveismedalje i et meget sterkt tysk lag.