Ifølge Edmunds dominerte BMW det amerikanske luksussalget i første kvartal. Med valget som nærmer seg med stormskritt, hvilke implikasjoner vil det ha for luksusbilmarkedet? I dagens episode av Inside Automotive, Tom Maoli, president og administrerende direktør i kjendisbiler her for å dele sine tanker om hva vi ser i markedet og økonomien i dag.
Viktige takeaways
1. Tom Maoli nevner at bilsektoren fikk en treg start i januar og februar, men så en betydelig økning i mars og april. Han bemerker at til tross for utfordringer som fallende marginer, høye betalinger og forsyningskjedeproblemer, er bilsalget fortsatt sterkt, noe som indikerer forbrukernes etterspørsel.
2. Maoli uttrykker bekymring for virkningen av politiske beslutninger på bilindustrien. Han diskuterer potensielle politiske endringer, som president Bidens fremstøt for å fremme elektriske kjøretøy innen 2033. Han kontrasterer det med en hypotetisk tilbakevending til en mer tradisjonell tilnærming under Trump, inkludert vekt på å bore og løse markedsutfordringer.
3. Samtalen inkluderer innsikt i forretningsstrategier, som å utnytte lavere renter for oppkjøp. Maoli antyder at til tross for gjeldende prisdynamikk og bransjeutfordringer, er det nå et ideelt tidspunkt for forhandlere som ønsker å utvide gruppen sin på grunn av gunstige renter og fortsatt transportetterspørsel.
4. I tillegg diskuterer Maoli utfordringer som hull i infrastrukturen for elektriske kjøretøy, forsyningskjedekriser og behovet for bedre politisk forståelse av realitetene i bilsektoren. Han ser imidlertid også muligheter, for eksempel at forhandlere tilpasser seg endrede forbrukerpreferanser og fokuserer på serviceavdelinger midt i endret markedsdynamikk.
5. Ikke desto mindre fremhever Maoli personlige suksesser innen bransjen, inkludert datterens prestasjoner med å drive en Ford-butikk og utvide selskapets rekkevidde. Dette fremhever viktigheten av effektivt lederskap og tilpasningsevne for å navigere i bilbransjen.
«For fire år siden var rentene 3%. Når rentene faller, vil disse prisene stige igjen. Det er fortsatt en sterk bransje og, som sagt, du kan ikke stoppe transport, og hvis de «De kjøper ikke biler, så fikser de dem». – Tom Maoli
«Kaffeaholic. Livslang alkoholfanatiker. Typisk reiseekspert. Utsatt for apatianfall. Internett-banebryter.»