Sikkerhetsorganisasjonen Euro NCAP oppsummerte året 2022 og kåret vinnerbilene i ulike kategorier. Det er kun elbiler blant vinnerne, og Tesla har to modeller på listen.
Europ NCAP rapporterer 2022 som det travleste året noensinne og oppsummerer nå året som har gått. Alle nye modeller i Europa har blitt evaluert på grunnlag av voksenbeskyttelse, barnepassasjerbeskyttelse, trafikantbeskyttelse og ulike sikkerhetsfunksjoner.
De med høyest poengsum på tvers av alle kategorier er kronet vinnere, i forskjellige bilstørrelsesklasser. For første gang inkluderer listen over vinnere ikke bare én, men to Tesla-modeller, samt to kinesiske nykommere. Det er ikke bare med sin markedsføring at kinesiske merker flørter med markedet, de er også gode på sikkerhet, noe som er viktig ikke minst som nykommer.
LES OGSÅ: Euro NCAP oppdaterer timeplanen sin
Vinnerne er som følger: Hyundai Ioniq 6 i kategorien store familiebiler, Nå 300 Pro (Funky Cat på andre markeder) i kategorien små familiebiler, Tesla Model S i kategorien segment E, Tesla modell Y i kategorien liten terreng og til slutt Wey Coffee 01 i kategorien stor terreng.
Hyundai Ioniq 6 oppnådde hele 97 % sikkerhetsvurdering for voksne passasjerer og også svært gode sikkerhetsscore for barn.
Fjoråret var kjent for antallet nye kinesiske produsenter som kom til Europa og presterte også godt i Euro NCAP. Ora 300 Pro viste seg å være godt utstyrt og overgikk flere etablerte merker for å klatre til toppen av sin klasse. Kinesiske Wey Coffee 01 skilte seg også ut i sin størrelsesklasse. Euro NCAP vil imidlertid nevne at den andre, Lexus RXhan var ikke langt bak.
LES OGSÅ: Sikkerheten ved en ulykke er derfor forbedret
Tesla den fortsetter også å imponere og har klart å vinne i to størrelseskategorier: Model S og Model Y er begge høypresterende innen voksenbeskyttelse. Begge skåret også høyest (98 prosent) for sine førerassistentsystemer av alle kjøretøy på listen. Model S er også best i klassen i kategorien helelektrisk.
Det oppsummerer ganske mye hele året, kinesisk, Tesla-tight og elektrisk. Hva 2023 har å tilby av sikkerhet gjenstår å se, spesielt ettersom organisasjonen har oppdatert programmet for hvordan biler kollisjonstester.
«Amatørnettentusiast. Prisvinnende skaper. Ekstrem musikkekspert. Wannabe-analytiker. Arrangør. Hipstervennlig tv-forsker. Twitter-guru.»