Tata Motors sa fredag at de har startet arbeidet med gigafabrikken sin i Somerset, Storbritannia, og økonomisk avslutning av prosjektet er i gang.
På møtet etter inntjening sa Tata Motors-gruppens finansdirektør PB Balaji at selskapet hadde sett en viss virkning av Rødehavskrisen, men at «det er håndterbart på dette tidspunktet.»
Tidligere på dagen rapporterte Tata Motors 133,2 prosent vekst i nettoresultatet til Rs 7.100 crore i desemberkvartalet, mens konsoliderte inntekter steg 25 prosent fra år til år til Rs 1.10.600 crore.
«Nettstedet er kjøpt opp, og vi har allerede startet bakkeutjevningsarbeid i det området,» sa Balaji.
Tata Motors kunngjorde i fjor i juli sin intensjon om å etablere en global battericelle-gigafabrikk i Storbritannia med en investering på mer enn 4 milliarder pund for å hjelpe bilsektorens overgang til elektrisk mobilitet.
«Vi er ganske avanserte når det gjelder å implementere planer på bakken. Følgelig er den økonomiske avslutningen av prosjektet også i gang mens vi snakker, sa han.
Når det gjelder å drive landet i Storbritannia, «alt er et grønt system,» la han til.
Balaji sa at det er en viss «grad av innvirkning» av Rødehavet-krisen, men «Jeg vil ikke si at det ikke er noen innvirkning, men når det er sagt, tror vi at på dette tidspunktet er det håndterbart, og vi prøver å sikre at vi minimerer enhver påvirkning som kan oppstå. «Omdirigeringen legger til omtrent 10 dager og flytter til lommeboken, og for spesifikke baner, de tykke produktene, finner vi måter å flytte på,» sa han.
Når det gjelder salg av elektriske kjøretøy (EV), sa det at volumene økte sekvensielt.
Ifølge ham foregår det ingen kannibalisering mellom segmentene for elektrisk kjøretøy og CNG.
«Vi ser sterk vekst i CNG og elektriske kjøretøy på tvers av porteføljen, og denne trenden forventes å fortsette. Og disse er alle inkrementelle volumer,» sa han.
Balaji sa også at selskapet sikter mot 25-30 % EV-salg i regnskapsår 25 og 26.
«Internettevangelist. Ekstrem kommunikator. Subtilt sjarmerende alkoholelsker. Typisk tv-nerd.»