Skipsoperatør inngår industripartnerskap for å levere neste generasjons SOV-er for flytende vindkraft til havs

NORTH Star, en ledende operatør av nyttefartøy (SOV) i den britiske sektoren for fornybar energi, har lansert et stort industrisamarbeid med sikte på å løse en av flytende vinds mest presserende utfordringer: å levere fartøy for høyytelsesoperasjoner og vedlikehold skreddersydd for flytende havvind gårder.

Selskapet har signert et memorandum of understanding med MO4, Principle Power, SMST, VARD og Voith Group, for å etablere en dedikert arbeidsgruppe med bransjeeksperter for å hjelpe til med å akselerere design og testing av et nytt SOV-konsept. Sammen har de seks organisasjonene forpliktet seg til å utvikle et detaljert fartøysdesign med høy ytelse for å møte behovene til prosjekter i kommersiell skala, slik som 17 GW med flytende prosjekter som ble tildelt i ScotWind-leasingrunden.

Ettersom offshore vindenergi beveger seg inn på dypere vann med flytende vindturbiner plassert langt fra land, står industrien overfor betydelige logistiske og operasjonelle utfordringer som må håndteres på en effektiv og kostnadseffektiv måte. Mens industrien har demonstrert evnen til å trygt gjennomføre overføringer fra tradisjonelle SOV-er til flytende vindplattformer, er det rom for forbedringer i overføringer der både fartøyet og plattformen er dynamiske og bevegelige.

Prosjekter i kommersiell skala gir muligheten til å optimalisere disse overføringene ved å muliggjøre utvikling av skreddersydde SOV-er som drives under langsiktige kontrakter som spesifikt adresserer lokale utfordringer og behovene til operatører av flytende vindprosjekter. Dette samarbeidet tar sikte på å utnytte denne muligheten ved å tilby et SOV-design som setter en ny industristandard i sikkerhet, ytelse og effektivitet.

Andrew Duncan, direktør for fornybar energi og innovasjoner i North Star, sa: «Flytende havvind byr på både utfordringer og muligheter, og gjennom dette samarbeidet kan vi innovere og designe en løsning spesielt skreddersydd for GW-skala prosjekter. Vårt mål er å skape et innovativt, best-in-class fartøydesign som støtter den raske utvidelsen av flytende vindteknologi. Ved å presse grensene for hva som er mulig, kan vi sikre at våre fremtidige SOV-er tilbyr de høyeste nivåene av sikkerhet, effektivitet og operasjonell fleksibilitet, og til slutt baner vei for en mer bærekraftig energifremtid.»

Viktige bidrag fra partnerskapet inkluderer:

• Nordstjerne Med sin omfattende markedskunnskap og operasjonserfaring vil han lede skipsdesignprosessen, og sikre at logistikk- og servicebehov er fullt integrert for å møte virkelige krav på feltet.
• Digital tvillinger og kunstig intelligens støtter programvareselskap MO4, vil være ansvarlig for å vurdere gjennomførbarheten av det foreslåtte SOV-konseptet, med fokus på fartøyets bevegelser, landgangytelse og bevegelsesutslag for de flytende vindturbinfundamentene.
• Kraftprinsipp vil bidra med sine 15 års erfaring i design, implementering og drift av flytende vindplattformer for å gi kritiske data om rekkevidden av bevegelser som forventes fra WindFloat^® plattformer og definere operasjonelle brukstilfeller for inspeksjon, vedlikehold og reparasjon, for å sikre at SOV er optimalisert for neste generasjon flytende vindprosjekter
• Internasjonal spesialist i design og konstruksjon av offshoreutstyr SMST, vil bringe sin ekspertise innen gangway-teknologi, gi viktige data om ulike arbeidstilgangsalternativer, arbeidsbarhetsparametere og landingshøydejusteringsløsninger for å sikre sikker og effektiv personelloverføring
• Som en nøkkelintegrator, VARDen ledende global designer og spesialist skipsbygger, vil kombinere bidrag fra alle partnere for å utvikle en sammenhengende flytende offshore vindfartøydesign, som sikrer at alle aspekter er optimalisert for ytelse og bearbeidbarhet.
• Globalt teknologiselskap Voith Group, vil bidra til fremdriftsmuligheter, velge de best egnede DP-systemene for å opprettholde stabilitet og ytelse i det utfordrende miljøet med flytende havvind.

Andrew Duncan konkluderte: «Vi ser frem til å utnytte vår kollektive erfaring for å fremme denne flytende vindenergiinnovasjonen. Den detaljerte utformingen av fartøyet vil bli satt på prøve gjennom strenge gjennomførbarhetsvurderinger, for å sikre at det oppfyller de høyeste standardene for ytelse, sikkerhet og effektivitet før det implementeres i fremtidige flytende vindprosjekter.»