I 2022 ser det ut til å være bare én retning for de kinesiske flaggskip-oppstartene NIO og XPeng når det gjelder salg: til oppsiden. Men i varierende takt, som kan sees i slutten av januar 2022. NIO er opp 33,6 % på årsbasis, mens XPeng er opp 115 % på årsbasis. Men bare en titt på de absolutte tallene avslører hvordan bedriftene gjør det.
NIO leverte 9 652 kjøretøy i januar 2022, en økning på 33,6 % sammenlignet med samme måned i fjor. Leveransene inkluderte 1.531 ES8, flaggskipet til merkets 7-seters elektriske SUV, 5.247 ES6, mellomstore SUV og 2.874 EC6, som NIO kaller sin coupe SUV. Per 31. januar 2022 nådde kumulative leveranser av ES8, ES6 og EC6 176 722 kjøretøyer. Spesielt én modell bør sikre videre vekst i fremtiden. Den 18. desember 2021 holdt NIO NIO Day 2021 i Suzhou og avduket ET5, en premium mellomstor elektrisk sedan med leveringer planlagt tidlig i september 2022. NIOs nye ET5 sedan vakte mye spenning etter lanseringen.
I tillegg gjorde NIO i januar 2022 ytterligere viktige fremskritt. Dette er hvordan Aspen 3.0.5 NO ble utgitt. Et operativsystem utviklet eksklusivt for Norge for lokale markedsbrukere, som representerer den første over-the-air (FOTA) fastvareoppdateringen utenfor Kina. Aspen er det intelligente operativsystemet til NIO-kjøretøyer, basert på NIO 1.0 (NT1.0) teknologiplattformen. Per 31. januar 2022 har NIO distribuert FOTA-oppdateringer over 1,3 millioner ganger til sine brukere, og gitt ut 199 nye funksjoner og 401 forbedringer.
Ser man nå på utvidelsen av lade-, salgs- og servicenettet kan man også se en akselerasjon. Per 31. januar 2022 har NIO bygget 836 kraftutvekslingsstasjoner, 3766 strømladere og 3656 målladere og har åpnet 42 NIO-hus, 341 NIO-plasser, 55 NIO-servicesentre og 180 autoriserte servicesentre over hele Kina.
Ser man på XPengs absolutte tall kan man se at de kunne levere 12.922 elbiler i januar. Dette tilsvarer den nevnte veksten på 115 % i forhold til året før. Den månedlige leveringsterskelen på 10 000 enheter ble overskredet for femte måned på rad. Leveransene i januar inkluderte 6707 P7, selskapets smarte sportssedan. I tillegg solgte selskapet 2.186 G3 og G3i smarte SUV-er og 4.029 P5 smarte familiesedaner, som offisielt ble lansert 15. september. Dette tilsvarer en økning på 81 % sammenlignet med samme måned i fjor for P7-serien. Per 31. januar 2022 har selskapet sendt mer enn 150 000 intelligente elektriske kjøretøy totalt.
Oppstarten gjennomfører for tiden en teknologioppgradering ved fabrikken i Zhaoqing, og drar fordel av den planlagte produksjonsstansen under feiringen av kinesisk nyttår fra slutten av januar til begynnelsen av februar. Oppgraderingen vil muliggjøre akselerert levering av den betydelige 2021-reserven og posisjonere selskapet til bedre å betjene den økende etterspørselen i det nye året.
Kilde: NIO – Pressemelding // XPeng Motors – Pressemelding
«Ond alkoholelsker. Twitter-narkoman. Fremtidig tenåringsidol. Leser. Matelsker. Introvert. Kaffeevangelist. Typisk baconentusiast.»