Köln (ots) – – Europas bestselgende planbil vil også være tilgjengelig som «Limited» og «Wildtrak» våren 2023 – prislisten for nye Ranger Limited starter på 44.090 euro netto; Kunder kan nå bestille den populære pickup-modellen fra Ford-partnere – den helt nye og spesielt kraftige Ranger-generasjonen er enda mer allsidig, kraftig og intelligent å betjene enn før
Ford tar nå imot bestillinger på de populære Limited- og Wildtrak-versjonene av den nye Ranger*. Den siste generasjonen av Europas mest suksessrike pickup-serie1) har allerede nådd anklene med den førsteklasses Raptor*-versjonen utviklet av Ford Performance – den nye Ranger Raptor har vært tilgjengelig for bestilling i flere uker, de første eksemplene av denne ultimate pick-upen blir fortsatt levert i år. Våren 2023 kommer også de to mest tamme versjonene av den populære pickupen, Limited og Wildtrak, på det tyske markedet – hver med en mannskapshytte (4-dørs, 5-seter) som standard. Listeprisen på Ford Ranger Limited med 6-trinns manuell girkasse starter på 52 467 EUR inkludert mva (netto: 44 090 EUR). Ford Ranger Wildtrak-modellen inkludert 6-trinns automatgir starter på 56 513 euro brutto (netto: 47 490 euro).
Med den nye Ranger åpner Ford det neste spennende kapittelet i suksesshistorien til denne ikoniske pickup-familien i Europa. Den siste generasjonen av modeller er en helt ny utvikling, enda kraftigere, allsidig og smartere å bruke. Den nye Ranger imponerer med sin kraftige design, moderne motor-transmisjonskombinasjoner og avanserte chassisløsninger. Den kombinerer alt dette med et attraktivt høyteknologisk interiør, banebrytende tilkoblingsmuligheter og førerassistentsystemer, og mer laste- og lagringsplass.
«Rangeren har lenge blitt et ikon blant planbiler i Europa – en ny generasjon entusiastiske kjøpere ser på den som «plukkebilen» par excellence», understreker Hans Schep, seniorsjef for Ford Pro i Europa. «Ford bygger pickuper som er førstevalget for kunder over hele verden. Vi har trukket på denne globale ekspertisen for å forbedre den siste utviklingen av vår europeiske bestselger ytterligere.»
Så langt har 53,2 % av alle nåværende generasjons Rangers solgt i Tyskland blitt solgt med utstyrsversjonen Wildtrak. Den begrensede varianten sto for 13,3 %, mens 16,7 % av kundene valgte den beste Raptor. De andre nye registreringene er delt mellom XL- og XLT-versjonene (omtrent 16,9 % totalt). Dette viser at det er en betydelig etterspørsel etter komfortorienterte pick-up-modeller, som egner seg like godt til terreng og robust arbeidsutstyr som for aktive fritidsaktiviteter utenfor allfarvei. Den spesielle egnetheten til Ranger som trekkvogn spiller også en rolle her: alle versjoner kan koble til tilhengere med en vekt på opptil 3,5 tonn.
Motorer
To EcoBlue turbodieselmotorer er tilgjengelige: en 2,0-liters firesylindret (Limited og Wildtrak) og en 3,0-liters sekssylindret (Wildtrak):
ranger begrenset
– 2,0 liter EcoBlue diesel (enkelturbo) firesylindret og en effekt på 125 kW (170 hk)* – valgfritt med 6-trinns manuell girkasse eller 6-trinns automatgir. Kraftflyten til hjulene styres av et elektronisk styrt drivsystem som kan bytte fra normal kjøring (bakhjulsdrift, 2WD) til 4×4-kjøring under kjøring.
Ranger Wildtrak
– 2,0 liter EcoBlue diesel (enkelturbo) firesylindret og en effekt på 125 kW (170 hk)* i kombinasjon med en 6-trinns automatgir. Kraftflyten til hjulene styres av et elektronisk styrt drivsystem som kan bytte fra normal kjøring (bakhjulsdrift, 2WD) til 4×4-kjøring under kjøring. – 2,0 liter EcoBlue (bi-turbo) firesylindret diesel og en effekt på 151 kW (205 hk)* i kombinasjon med en 10-trinns automatgir og elektronisk styrt e-4WD permanent firehjulsdrift. – 3,0-liters EcoBlue V6 diesel (bi-turbo) med en effekt på 177 kW (240 hk)* i kombinasjon med en 10-trinns automatgirkasse som kan håndtere det heftige dreiemomentet på 600 Newtonmeter og en permanent elektrisk motor elektronisk styrt 4 hjuldrift.
Opptil seks kjøreprogrammer
Chassiset til nye Ranger klarer en enda større balanse enn før: en komfortabel, intuitiv og engasjerende kjøreopplevelse for bruk på veien på den ene siden og ytterligere optimaliserte terrengegenskaper på den andre. Et av grunnlaget for dette er gitt av de opptil seks fritt valgbare kjøreprogrammene til det såkalte Drive Mode-systemet: «Normal», «Eco», «Smooth», «Mud», «Sand» og – i kombinasjon med automatgir – «Tilhenger». Avhengig av om den nye Ranger er på eller utenfor allfarvei, tilpasser ulike parametere seg til det valgte kjøreprogrammet – fra kraftfordeling til motorrespons og fra girkarakteristikkene til den automatiske girkassen til det elektroniske programmet for sikkerhet og stabilitet eller traction control. Ved terrengbruk sørger det finjusterte samspillet mellom drivteknologi, chassis og karosserimål at den nye Ranger også kan mestre ekstreme voll- og rampevinkler. Dette er de foreløpige verdiene (Limited/Wildtrak): Avgangsvinkel foran 28/30; Avgangsvinkel bak: 22/23, rampevinkel 20/21, vadedybde 800 mm.
Avanserte førerassistentsystemer
Mange avanserte førerassistanse- og sikkerhetssystemer legger vekt på disse funksjonene. Standardproduktutvalget strekker seg fra pre-crash assist til lane assist med lane keeping assist, reversparkeringsassistent med bremsefunksjon og andre moderne funksjoner som valgfri blindsoneassistent med Cross Traffic Alert og Trailer Monitoring.
Føreren kan overvåke og kontrollere mange av den nye Ford Rangers systemer direkte gjennom det generøse digitale displayet i dashbordet. 12-tommers skjermdiagonal er den største i konkurransemiljøet. Berøringsskjermen i midtkonsollen samhandler med Ford SYNC 4A, det innovative neste generasjons kommunikasjons- og underholdningssystemet.
Omfattende informasjon om statusen til den nye Ford Ranger er også tilgjengelig eksternt i sanntid via FordPass-appen2). Noen kan til og med kontrolleres av smarttelefon – som standard 360 graders omgivelsesbelysning (Zone Lighting System). Den er ny i denne klassen og gir verdifulle tjenester, spesielt ved camping eller lasting og lossing av kjøretøyet i skumringen eller i mørket.
Ranger Equipment Limited
Ranger Limited har allerede så fine utstyrsdetaljer som standard, som 2-soners automatisk klimakontrollsystem, oppvarmet multifunksjonsratt, seteputer og senterpaneler i sort Soho Grain-skinn og en myk overflate som er behagelig å ta på. for dashbordet og konsollen. Ytterspeilene er elektrisk oppvarmet, justerbare og sammenleggbare og har integrerte blink og kupélys. Frontlyktene og baklysene er basert på LED-teknologi.
Wildtrak Ranger Gear
I den nye Ranger Wildtrak er det lagt til karosseridetaljer, som visuelt understreker dens offroad-talenter og forbedrer allsidigheten ytterligere. Disse inkluderer standard takrails, sportsstang og kraftig stålmotor og tankbeskyttelse. Innvendig imponerer Wildtrak med setetrekk i skinn, et sportsratt i skinn med kontrastsømmer, ambient belysning og et takfor i svart vevd stoff.
I tillegg til de syv iøynefallende karosserifargene Ford tilbyr for Limited og Wildtrak, har Wildtrak også muligheten til å trekke oppmerksomhet til Cyber Orange.
link til bilder
Produktbilder kan nås via følgende lenke: https://ranger.fordpresskits.com
* Alle Ford Rangers er homologert som lastebiler i Tyskland.
1) Ford Europe omfatter følgende 20 europeiske markeder hvor selskapet er representert med egne salgsorganisasjoner: Belgia, Danmark, Tyskland, Finland, Frankrike, Hellas, Storbritannia, Irland, Italia, Nederland, Norge, Østerrike, Polen, Portugal , Romania, Sverige, Sveits, Spania, Tsjekkia og Ungarn.
2) FordPass-apper er kompatible med utvalgte smarttelefonplattformer og tilgjengelig for nedlasting. Dette kan medføre meldings- og datakostnader.
Ford Werke GmbH
Ford-Werke GmbH er en tysk bilprodusent og mobilitetsleverandør basert i Köln. Selskapet sysselsetter rundt 19 800 personer ved sine anlegg i Köln, Saarlouis og Aachen. Siden grunnleggelsen i 1925 har Ford-fabrikkene produsert mer enn 47 millioner biler. Ytterligere presseinformasjon er tilgjengelig på http://www.media.ford.com.
Pressekontakter:
Isfried Hennen Ford-Werke GmbH 0221/90-17518 ihennen1@ford.com
Originalt innhold av: Ford-Werke GmbH, overført av news aktuell
Presseportalens nyhetsrom: nye oppdateringer GmbH
«Reiseelsker. Twitter-forsker. Forfatter. Ekstrem kaffeguru. Ond popkulturfanatiker.»