Norske myndigheter vurderer å ekskludere alle russiske fartøyer fra europeiske havner, i henhold til EU-vedtak. Unntak bør imidlertid fortsatt være mulig.
EU-kommisjonens president Ursula Von der Leyen la denne uken frem et forslag til EUs femte sanksjonspakke mot Russland. Dette inkluderer forbud mot at russiske fartøy legger til kai i EU-havner og importforbud for produkter som sjømat. Utkastet ble godkjent av EUs medlemsland torsdag og ventes endelig vedtatt fredag.
– Vi vil gjennomgå kommisjonens forslag og vurdere om det er behov for justeringer ved vedtak av sanksjonspakken i norsk lov, sier fiskeri- og sjøfartsminister Bjørnar Skjæran.
Liv Monica Stubholt, tidligere statssekretær i Utenriksdepartementet og Olje- og energidepartementet, understreket at samarbeidet i fiskerisektoren har vært stabilt en stund. Dette er viktig for fisket i nordområdene.
«Det er ingen tvil om at sanksjonene setter spørsmålstegn ved dette samarbeidet,» sa han. Stubholt la til at nye EU- og norske sanksjoner mot Russland vil resultere i flere motsanksjoner. – Disse kan påvirke norsk fiskeimport, sa Sjømat på konferansen i Bodø tidligere i uken.
– Norske myndigheter tar naturligvis disse tingene i betraktning når de gjør sine sofistikerte vurderinger av et eksakt norsk sanksjonsnivå mot Russlands ulovlige angrep på Ukraina, sa han.
Det betyr ikke at fiskerisamarbeidet mellom Norge og Russland avsluttes umiddelbart, sier seniorforsker Andreas Østhagen ved Fridtjof Nansen-instituttet til det norske nyhetsnettstedet. HNN.
– Poenget er at dette kan føre til en rekke ringvirkninger som til syvende og sist kan sette samarbeidet i områdeadministrasjonen i fare, sa han.
Østhagen la til at Norge er i et område der det bør tenke seg godt om og ikke bare «blint følge EUs sanksjoner». EU har «verken samarbeid med Russland i Barentshavet eller en fiskerivernsone utenfor Svalbard» å forholde seg til.
«Internettevangelist. Ekstrem kommunikator. Subtilt sjarmerende alkoholelsker. Typisk tv-nerd.»