Home » Norge og Frankrike ønsker å styrke samarbeidet om CCS – BusinessPortal Norway

Norge og Frankrike ønsker å styrke samarbeidet om CCS – BusinessPortal Norway

by Edvard Munch
Norges energiminister Terje Aasland (til venstre) og Laurent Michel, generaldirektør i det franske energidepartementet, signerer kontrakten. ©Norges energidepartement

Brussel, 19. desember 2022. Den norske energiministeren Terje Aasland og Laurent Michel, generaldirektøren i det franske energidepartementet, signerte et avtaleavtale i Brussel for å utdype samarbeidet om utvikling og implementering av fangst og lagring av karbon (CCS). I avtalen understreker regjeringene i Norge og Frankrike betydningen av CCS-teknologi for å nå de langsiktige klimamålene i Parisavtalen. Særlig i industrisektorer hvor det er vanskelig å redusere CO2-utslipp, vil CCS-teknologi gjøre det mulig å redusere klimagassutslipp.

«For å nå målene vi forpliktet oss til i klimaavtalen fra Paris, trengs CCS i stor skala til lavest mulig kostnad. Grenseoverskridende samarbeid er sentralt og CCS er en sentral prioritet for den norske regjeringen. Dette Memorandum of Understanding bekrefter Norges og Frankrikes felles interesse for å samarbeide tettere om grenseoverskridende transport og lagring av CO2. Norge vil legge til rette for utvikling av CO2-lagring på vår kontinentalsokkel for industribedrifter, inkludert franske selskaper, forklarer Terje Aasland.

MOU har som mål å skape et samarbeidsrammeverk mellom de to landene for å lette utveksling av teknisk kunnskap, råd, ferdigheter og ekspertise innen CCS-feltet. Begge regjeringene ønsker å utarbeide en bilateral avtale for å tillate grenseoverskridende transport og lagring av CO2.

Norge har mer enn 26 års erfaring med sikker lagring av CO2 under havbunnen med Snøhvit og Sleipner CCS-prosjektene. Lagringssikkerhet bekreftes av reservoarovervåking og simuleringsprogrammer, som nye prosjekter kan dra nytte av. Norges storskala CCS-prosjekt Langskip bane vei for CCS som et avgjørende verktøy for å dekarbonisere sektorer som er vanskelige å skalere, sier energidepartementet. Northern Lights bygger nå transport- og lagringsinfrastrukturen på Longship med overkapasitet for å tillate lagring av volumer av CO2 fra andre europeiske prosjekter. Andre lagringsprosjekter i Norge er i gang.

Related Videos

Leave a Comment