Mye mindre: nye biler forblir sjeldne og dyre

På starten av sommeren går det ikke som planlagt for det europeiske bilmarkedet. Antall nyregistreringer fortsatte å synke betydelig. Tallene i Tyskland og Storbritannia var spesielt dårlige.

Stadig færre nye biler blir registrert i Europa. I juni falt antallet nybilregistreringer i EU, inkludert landene i Den europeiske frihandelssammenslutning EFTA (Island, Liechtenstein, Norge, Sveits) og Storbritannia, med 16,8 % til 1,28 millioner kjøretøy. Dette ble annonsert i dag av sammenslutningen av europeiske produsenter ACEA.

Blant de fem beste markedene gikk det spesielt dårlig med de britiske og tyske markedene. Her var nedgangene i forhold til tilsvarende måned året før på henholdsvis 24 % og 18 %. Italia (minus 15 %), Frankrike (minus 14 %) og Spania (minus 8 %) opplevde også svakere vekst enn året før. Bare i EU er det også en sterk nedadgående trend. Ifølge ledelseskonsulentselskapet EY nådde markedet for nye biler sitt laveste nivå i juni siden EUs østutvidelse i 2014.

Høye priser, lang leveringstid

«Halvledere og råmaterialer er fortsatt knappe, noe som resulterer i betydelige produksjonskutt. Den håpede utvinningen vil sannsynligvis bli ytterligere forsinket, spesielt på grunn av den strenge inneslutningspolitikken i Kina,» forklarte EY-eksperten Peter Fuss. Eksperten forventer at tilgjengeligheten av nye biler er begrenset, at prisene på nye biler forblir høye og at leveringstidene forblir lange. Bilprodusenter vil fortsette å fokusere på å produsere biler som kan tjene dem mest penger, sa Fuss.

Negative fortegn dominerer også når man ser på første halvår under ett. Antall nyregistrerte biler i alle de nevnte områdene falt med 14 % til rundt fem millioner enheter. Jaguar Land Rover og Volvo ble hardest rammet, med nedganger på henholdsvis 35 % og 29 %. Volkswagen Group tapte 19 %, BMW Group solgte 14 % færre kjøretøy og Mercedes-Benz, inkludert Smart, 11 %. Det sørkoreanske konsernet Hyundai utviklet seg derimot desidert sterkest. Med Kia-merket viste dette en økning på 13 %.