- Av Zoe Kleinman
- Teknologiredaktør
En AI-assistent i ChatGPT-stil, utviklet av Microsoft og integrert i kontorappene, vil være tilgjengelig for alle fra 1. november, etter prøveperioder.
Microsoft 365 Copilot kan oppsummere møter holdt i Teams for alle som velger å ikke delta.
Den kan også lage utkast til e-poster, lage Word-dokumenter, regnearkdiagrammer og Powerpoint-presentasjoner på et øyeblikk.
Microsoft sier de håper at verktøyet vil eliminere «arbeid», men noen frykter at teknologier som dette vil erstatte arbeidere.
Det er også bekymringer om at det kan gjøre selskaper farlig avhengige av AI-drevet assistanse.
I sin nåværende form kan den også løpe på kant med nye regler for kunstig intelligens for å unnlate å avklare når innhold ikke ble skapt av mennesker.
Både den europeiske AI-loven og den kinesiske AI-forordningen sier at folk må vite om de samhandler med AI i stedet for mennesker.
Collette Stallbaumer, sjef for Microsoft 365, sa at det er opp til den enkelte som bruker Copilot å avklare det.
«Det er et verktøy og folk har et ansvar for å bruke det ansvarlig,» sa han.
«Kanskje jeg ikke vil fortelle deg, når jeg sender deg det svaret, at jeg brukte en AI-assistent for å hjelpe meg å generere den. Men mennesket er alltid i blandingen og har alltid kontroll.»
EU sier imidlertid at det er opp til selskaper som utvikler AI-verktøy for å sikre ansvarlig bruk.
Jeg fikk den eksklusive muligheten til å prøve Copilot, i forkant av den bredere lanseringen.
Den bruker den samme teknologien som underbygger ChatGPT, opprettet av OpenAI, et selskap der Microsoft har investert milliarder av dollar.
Demoen min var på den bærbare datamaskinen til Derek Snyder, en Microsoft-ansatt, fordi Copilot er innebygd i en persons konto, med tilgang til deres egne data – eller til et selskap.
Microsoft sier at dataene håndteres sikkert og ikke vil bli brukt til å trene teknologien.
«Du har bare tilgang til data som du ellers kunne se,» sa Stallbaumer. «Respekter retningslinjer for data.»
Mitt førsteinntrykk av Copilot er at det vil være et nyttig verktøy, men også en fantastisk konkurransedyktig kollega for de som driver med kontorarbeid, spesielt innenfor selskaper som ønsker å spare penger.
Jeg har sett ham selvsikkert på noen få sekunder oppsummere en lang kjede av e-poster angående lanseringen av et tenkt produkt.
Deretter foreslo han et kort svar. Vi brukte en enkel rullegardinmeny for å gjøre responsen lengre og mer uformell, og Chatbot genererte en varm respons, og uttrykte beundring for de foreslåtte ideene og erklærte entusiasme for å være involvert i prosjektet, selv om ingen av oss faktisk hadde lest noe om det.
Vi kunne da velge å redigere e-posten før vi sendte den, eller velge den AI-genererte kopien og sende den i sin helhet. E-posten inneholdt ikke noe om at den inneholdt Copilot-innhold.
Jeg så da verktøyet generere en multi-slide Powerpoint-presentasjon på omtrent 43 sekunder, basert på innholdet i et Word-dokument. Du kan bruke bilder som er innebygd i dokumentet, hvis noen, eller du kan søke i din egen royaltyfrie samling. Han laget en enkel, men effektiv presentasjon og skrev også en foreslått fortelling å lese sammen med den.
Han forsto ikke forespørselen min om å gjøre presentasjonen mer «fargerik» og sendte meg tilbake til manuelle Powerpoint-verktøy.
Til slutt så vi på et Microsoft Teams-møte.
Co-piloten identifiserte temaer og tilbød oppsummeringer av de ulike trådene som gikk gjennom diskusjonen. Om nødvendig kunne han også oppsummere hva en bestemt person hadde sagt, og i tilfelle uenighet kunne han i tabellform tilby fordeler og ulemper som var diskutert. Alt dette varte i noen sekunder.
Den var programmert til å ikke svare på spørsmål om ytelsen til individuelle møtedeltakere, for eksempel hvem som var den beste (eller dårligste) foredragsholderen.
Jeg spurte Mr. Snyder om han trodde noen ville bry seg med å delta på møter når de innså at Copilot kunne spare dem tid og krefter.
«Mange møter kan bli webinarer,» spøkte han.
Teknologien kan foreløpig ikke skille mellom personer som er en del av Teams, men som deler en enhet sammen, med mindre de verbalt indikerer hverandre.
Co-piloten vil koste $30 per måned (som tilsvarer rundt £25 i Storbritannia). Den er koblet til Internett og fungerer ikke offline.
Kritikere hevder at denne typen teknologi sannsynligvis vil føre til enorme forstyrrelser i administratorbasert arbeid.
Carissa Veliz, førsteamanuensis ved Institute for Ethics in AI ved University of Oxford, sa at hun også var bekymret for at folk blir altfor avhengige av slike verktøy.
«Hva skjer hvis teknologien svikter, eller kan bli hacket? Det kan være en feil, eller de kan innføre nye retningslinjer som du kanskje ikke er enig i. Og så, hvis du er så avhengig av systemet at du føler at du gjør det» ikke enig avtale jeg kan ikke klare meg uten lenger, hva skjer da?» hun sa.
«Ond alkoholelsker. Twitter-narkoman. Fremtidig tenåringsidol. Leser. Matelsker. Introvert. Kaffeevangelist. Typisk baconentusiast.»