Ønsket om å bytte til elektromobilitet har økt betydelig over hele Europa. Dette er det viktigste resultatet av EV Readiness Index 2023 fra leiespesialisten LeasePlan. Indeksen undersøker hvor godt forberedt 22 europeiske land er for elektriske kjøretøy. Men selv om Tysklands ladeinfrastruktur har forbedret seg betydelig, falt landet to plasser fra 8 til 10 i totalscore sammenlignet med året før. Indeksen er basert på tre faktorer: modenheten til det elektriske mobilitetsmarkedet, modenheten til infrastrukturen og de totale eierkostnadene knyttet til et elektrisk kjøretøy. Analysen fremhever de tre faktorene for hvert deltakende europeiske land og tildeler poeng og en samlet rangering.
Hovedfunn fra 2023 Electric Vehicle Readiness Index:
- De 3 beste landene i indeksen er de samme som i fjor: Norge på nr. 1, Nederland på nr. 2 og Storbritannia på nr. 3. Tyskland falt til nr. 10 mot nr. 8 i fjor. Danmark er det som har forbedret seg mest, og gikk fra 11. plass i fjor til 7. plass i 2023. Dette skyldes i hovedsak forbedret elbilinfrastruktur og økt markedsandel for elbiler.
- I landene som ble studert økte viljen til å bruke elektrisk mobilitet totalt med 12 % (72 poeng hvis alle landene slås sammen), noe som viser en generell forbedring over hele Europa.
- Elbilmarkedets modenhet økte med 19 % (42 poeng) over hele Europa, noe som gjenspeiler den generelle forbedringen i EV-markedspenetrasjonen i europeiske land. Mer enn 830 000 elektriske kjøretøy ble nyregistrert i Tyskland i 2022.
- Ladeinfrastrukturen har forbedret seg betydelig og har hatt en økning på 43 % (45 poeng). I Tyskland har ladeinfrastrukturen vokst til totalt over 96 000 ladepunkter, men Tyskland ligger relativt langt bak når det gjelder antall registreringer.
- Selv om elektriske kjøretøy fortsatt er billigere enn forbrenningsmotorer i de fleste europeiske land, har den fulle kostnadsmodenheten for elektriske kjøretøyer gått litt ned med 6 % (14 poeng). Hovedårsaken til dette er økningen i energiprisene i 2022. I Tyskland er det også mangel på finansiering.
Christopher Schmidt, kommersiell direktør i LeasePlan Tyskland, synes det er positivt å se forbedringer i forberedelsene til elektromobilitet i Tyskland. Men det er viktig å holde seg på ballen nå.
«Vi må utvide infrastrukturen i Tyskland på en slik måte at sjåførene kan bruke en robust offentlig ladeinfrastruktur. Dette er den eneste måten å få enda flere mennesker begeistret for endringen. «Årets EV Readiness Index er lovende, men det er fortsatt en lang vei å gå, sier Schmidt.
«Kaffeaholic. Livslang alkoholfanatiker. Typisk reiseekspert. Utsatt for apatianfall. Internett-banebryter.»