Japansk GP: Max Verstappen raskest i fri trening én med den oppdaterte Red Bull mens Logan Sargeant krasjer | F1 nyheter

Williams får et nytt slag når den hjemvendte Logan Sargeant krasjer chassiset som ble sendt til reparasjon etter Alex Albons shunt i Melbourne; Debutoppdateringer fra Red Bull og Aston Martin; se andre gratis trening for den japanske GP fredag ​​kl. 07.00 på Sky Sports F1, med løpet på søndag kl. 06.00

Max Verstappen gjorde den perfekte starten i sitt forsøk på å gå tilbake til å vinne i den japanske GP, foran lagkamerat Sergio Perez og Melbourne-vinner Carlos Sainz i Free Practice 1, da Red Bull avslørte sin første store oppdatering for sesongen i Suzuka.

Men Williams fikk et nytt og uønsket tilbakeslag da Logan Sargeants første økt etter å ha blitt trukket fra den australske GP da laget satt igjen med kun ett brukbart chassis varte i bare 29 minutter da amerikaneren krasjet ved Dunlop High Speed ​​​​Curve.

Sargeant bruker chassiset som lagkameraten Alex Albon krasjet under den første friøvelsen i Melbourne for to uker siden, og som måtte sendes tilbake til lagets britiske fabrikk for reparasjoner mellom de to off-world-løpene. Albon fikk Sargeants bil for å fullføre resten av Melbourne-helgen.

«Heldigvis kom han i nesen først,» sa han Sky Sports F1 Anthony Davidson etter repriser viste at Sargeant drev bort på gresset ved utgangen til venstrehenderen og deretter mistet kontrollen på grusen.

«Jeg ser ingen skade rundt fjæringsområdet. Hvis det hadde vært en sidekollisjon, gruer jeg meg til å tenke på hva mer av det chassiset ville ha lidd.»

Williams-teamets rektor James Vowles innrømmet at krasjet hadde forårsaket «omfattende skade» på FW46, selv om han bekreftet at selve chassiset i det minste var OK, og de jobbet nå med å utføre reparasjoner i håp om at Sargeant kunne komme tilbake i fri trening to. Teamet forblir uten et tredje reservechassis for denne begivenheten.

Hendelsen brakte ut helgens første røde flagg like før halvveis til fri trening, og da økten ble gjenopptatt, traff Verstappen fronten på myke dekk med en raskeste runde på 1:30.056.

Perez endte 0,181 sekunder bak søsterbilen sin, med den formsterke Sainz like bak i ledelsen for Ferrari på tredjeplass.

Etter et dystert Melbourne, da de igjen var utenfor tempoet og registrerte sin første doble DNF på seks år, kunne Mercedes også umiddelbart ta oppmuntring fra løpet i Japan med George Russell og Lewis Hamilton mellom de to Ferrariene på henholdsvis fjerde og femte. plass.

«Sjåførene virker mer komfortable på banen enn i Melbourne,» sa Davidson.

«At Mercedes deler de to Ferrariene og bare fire og en halv tidel bak en kraftig forsterket Red Bull med Verstappen som gjorde en god runde, for meg er sesongens overraskelse.»

Hamilton brukte en ny kraftenhet i åpningsøkten etter at Mercedes fredag ​​morgen bekreftet at den som sviktet på W15 i Melbourne ikke kunne brukes igjen.

Charles Leclerc endte på sjetteplass i den andre Ferrari, mens Fernando Alonso, som ledet Aston Martin, ble syvende, til tross for lagkamerat Lance Stroll, på femtende plass, og brukte de nye sideskinnene teamet brakte til Suzuka da teamet satte sammen det gamle og det nye. planlegging i åpningssesjonen.

McLaren toppet kort tid feltet tidlig i økten, men ble til slutt falt til åttende (Oscar Piastri) og 10. (Lando Norris) etter å ha måttet avbryte åpningsrundene på myke dekk på grunn av Sargeants shunt. Japanske Yuki Tsunoda var blant dem på niendeplass for RB.

Søsterlaget Red Bull stilte med en hel-japansk line-up i åpningsøkten da juniorføreren Ayumu Iwasa, 22, debuterte i F1-testingen i Daniel Ricciardos bil. Iwasa, som ble nummer fire i fjorårets F2-mesterskap, fullførte 22 runder og endte på 16. plass raskest, og rundet ni tideler saktere enn Tsunoda.

Ricciardo, under økende press for å forbedre spillet sitt etter en skuffende start på sesongen, kommer tilbake for gratis trening to direkte klokken 07.00 på Sky Sports F1.

Hva er nytt på Red Bull, Ferrari og Aston Martin?

De fleste av de 10 F1-lagene har gjort oppdateringer til sesongens fjerde runde for Suzuka-kretsen som representerer en av sesongens viktigste tester for en bils aerodynamikk.

Red Bull har avslørt en firedelt pakke med endringer: en ny sideventildesign for å forbedre luftstrømmen og effektiviteten, reviderte mindre bremsekanaler foran, pluss store endringer i gulvet og gulvets kant.

«På en krets som Suzuka som setter pris på aerodynamisk effektivitet, er dette virkelig en betydelig oppgradering fra Red Bull,» sa Sky F1s Ted Kravitz.

«De tok med fire ting som skulle gjøre dem enda raskere.

«Imponerende ting fra verdensmesterne.»

Ferrari bruker en bakvinge med høyere downforce, mens Aston Martin har gjort en stor oppdatering av gulvet i bilen deres i tillegg til den reviderte diffusoren og sidepaneldesignet.

Sky Sports F1s direktesendte japanske GP-program

Fredag ​​5. april
06.45: Japansk fastlege trener to (økten starter kl. 07.00)*
8.15: F1-showet*
10:00: Replay av den japanske GP-fritreningen
11.30: Replay av gratistreningen til den japanske fastlegen

Lørdag 6. april
03.15: Japansk GP gratis trening tre (økten starter kl. 03.30)*
6:00: forberedelse til kvalifiseringen til den japanske GP*
07:00: Japansk GP-kvalifisering*
09:00: Teds kvalifikasjonsnotatbok*
9.30: Japansk GP-kvalifiseringsrepris

Søndag 7. april
05:00: Forberedelse til den japanske GP på Grand Prix søndag*
06:00: JAPAN GRAND PRIX*
8:00: Rutete flagg: Reaksjon til den japanske fastlegen*
9:00: Teds notatbok*
9.30: Japanske Grand Prix-høydepunkter*
10.30: reprise av den japanske Grand Prix

* også direkte på Sky Sports Main Event

Formel 1s største sesong noensinne fortsetter med den japanske Grand Prix, direkte på Sky Sports F1 denne helgen. Stream alle F1-løpene og mer med NOW Sports Month-abonnementet – ingen kontrakter, kanseller når som helst

Innhold i kunngjøringen | Stream Sky Sports NÅ

Stream Sky Sports live uten kontrakt med et månedlig eller daglig abonnement NÅ. Umiddelbar tilgang til live action fra Premier League, EFL, F1, England Cricket, Tennis og mye mer.