I løpet av de neste årene vil Hamburg bli det første testfeltet i Europa for selvkjørende lastebiltransport. «Ikke minst på grunn av sin havn er hansabyen et sentralt handelssenter i nord», heter det i en uttalelse fra samferdselsmyndigheten. På bakgrunn av stadig økende varestrømmer og økende mangel på ansatte, øker betydningen av autonom kjøring i logistikksektoren.
Den eksakte veien for det fireårige prosjektet er ennå ikke bestemt. «Korridoren, som ennå ikke er definert, bør føre fra motorveien til havneområdet og til terminalen». Grunnlaget er en velprøvd teknologi som muliggjør både digital kommunikasjon mellom kjøretøy og kommunikasjon mellom veiinfrastruktur og kjøretøy.
Kjøretøy skal kjøre alene og støttes av byens infrastruktur. Ytterligere tester vil bli utført på motorveikorridoren fra Rotterdam i Nederland til Moss i Norge, som krysser fire landegrenser og støtter terminaloperasjoner i fire ulike nordeuropeiske havner.
Hamburg-myndighetene, forskere og en rekke selskaper er involvert i testen. Lastebilprodusentene Volvo og Daf, rederiene DFDS og Mærsk og logistikkselskapet Gruber ble navngitt. Over 80 prosent av prosjektet er finansiert av EU med et tilskudd på € 23 millioner.
«Ond alkoholelsker. Twitter-narkoman. Fremtidig tenåringsidol. Leser. Matelsker. Introvert. Kaffeevangelist. Typisk baconentusiast.»