Full gasslagring – greit?

REGION – Den gode nyheten først av alt: gasslagertanker har fylt seg opp mye raskere enn forventet de siste månedene. Betyr dette at gassforsyningen er garantert for vinteren? Dessverre ikke. Risikoen for «gassmangel» er fortsatt reell. Konsekvensene ville bli tvangsnedleggelser av bedrifter og i verste fall forsyningsavbrudd for alle. En titt på tingenes nåværende tilstand, mellom risikoer og uovertrufne.

Gjeldende fyllingsnivå
For mandag ettermiddag (12. september) rapporterer Federal Network Agency et lagringsnivå på 87,95 %; Rehdens største, som fortsatt var tom i vår, er nå 74,06 % full. Dette overgår klart lovkravene; målet på 95 prosent innen 1. november er innen rekkevidde. De to lagerfasilitetene i Sør-Hessen (Stockstadt og Alsbach-Hähnlein) er for tiden fylt 97 %.

Federal Network Agency påpeker at gassen fortsatt kan lagres etter at Russland stengte gasstilførselen i forrige uke. Dette var mulig fordi importen fra Norge, Belgia og Nederland gjennomgående er høy. Dessuten er forbruket foreløpig fortsatt relativt lavt.

tampong i noen måneder
Men selv ved 100 prosent er ikke mengden gass som lagres nok for hele vinteren. Det kan maksimalt bunkres 23,3 milliarder kubikkmeter i de 45 gassforekomstene, forbruket i 2021 var om lag 90 milliarder kubikkmeter. Reserven er tilstrekkelig for to, maksimalt tre kalde måneder. Varelager er mindre tenkt som en strategisk reserve og mer som en buffer som skal kompensere for sesongmessige svingninger mellom forbruk og tilsig.

Uansett om vinteren må den nye gassen kontinuerlig komme inn i det tyske nettet. Derfor er det så viktig at flytende gassterminalene ved Brunsbüttel og Wilhelmshaven er operative som planlagt fra januar. Zeebrugge-terminalen i Belgia spiller også en viktig rolle i sørvest. Ingen tror at Russland vil gjenoppta leveransene.

Forbruket må ned
Det store ukjente i regnestykket om det vil være nok (bortsett fra været) er forbruket. Alle scenarier for Federal Network Agency antar 20 % besparelser i forhold til året før. Hvis dette ambisiøse målet nås, ser det mørkt ut, og gassmangelen vil trolig være i februar senest.

Er 20 prosent gjennomførbart? Data fra sommeren tyder på at målet i det minste er innen rekkevidde: fra januar til juli var minus over 13 prosent og trenden øker. I juli var det imidlertid igjen en økning i forbruket. Det kommer stadig flere rapporter fra industrien om å konvertere eller stanse gassintensiv produksjon. Stålselskapet Arcelor-Mittal har varslet at det vil stenge en masovn i Bremen og et annet anlegg i Hamburg.

Sannhetens øyeblikk inntreffer med starten av fyringssesongen. Først da vil det være klart om innbyggerne er villige til å senke termostatene betydelig og ta kortere dusjer. Uten disse sparebidragene vil ikke målet på 20 % nås. Økonomiminister Robert Habeck (Verdi) var derfor ekstremt bekymret for noen dager siden da privat gassforbruk vendte tilbake til vekst i et litt kjøligere klima. Lederen for Federal Network Agency, Klaus Müller, blir aldri lei av å understreke viktigheten av sparing.

Prisene er fortsatt høye
Selv om det er bittert: de fortsatt ekstremt høye prisene kan bidra til å redusere forbruket i den grad det er nødvendig. Millioner av gasskunder vil bli varslet om sine nye rabatter i løpet av de kommende ukene – garantert prissjokk.

I engroshandelen er det ingen tegn til avslapping. Nylig har prisen per megawattime gass vært godt over € 200 i både dagshandel og futuresmarkedet (det er her mellomlangsiktige forventninger handles).

Det er foreløpig uklart om EU blir enige om en prisgrense for russisk gass denne uken. Noen stater som fortsatt får gass fra Russland, motsetter seg EU-kommisjonens forslag. Frykten: Russland kan reagere med stopp på leveranser over hele EU. Dette vil skape problemer for noen land og vil også øke gassprisene.

Byggeplass for gassbeskatning
Det er fortsatt uklart nøyaktig hvordan den føderale regjeringen har til hensikt å forhindre virkningene av frikjøreren fra gassavgiften som allerede er bestemt. Fra oktober vil alle gasskunder bruke tillegget (2,41 cent per kilowattime) for å støtte importører som for tiden lider store tap da de må erstatte tidligere bestilt billig russisk gass med dyr erstatningsimport. Importørene sendte imidlertid også inn en klage, hvis morselskaper tjener store penger. Dette vakte indignasjon. Habeck jobber febrilsk med en juridisk sikker endring av gassavgiften hans, som bare er noen uker gammel.

Gassimportører i trøbbel
De siste dagene har vist at enkelte importører virkelig er bekymret for deres eksistens. Etter markedslederen Uniper søkte VNG-verket om statsstøtte. Den forsyner 400 kommunale verktøy, hovedsakelig i Øst-Tyskland, og anses som «systemviktig». Siden betalingene som kreves av avgiften ikke vil veie opp for ubalansen, bør den føderale regjeringen nå gå inn med direkte hjelp, slik den gjorde med Uniper. Uniper registrerte også ytterligere behov. Det er nesten ikke noe alternativ: Hvis importørene mislykkes, er det fare for en kaskade av feil for kommunale tjenester, med uforutsigbare konsekvenser for millioner av forbrukere.