Ford gir ikke opp etanol

I fjor vår introduserte Ford fem nye etanolbiler som en måte å øke drivstoffinvesteringene på. Modellene som kan kjøres på E85 har begynt å nå svensk jord og disse er Puma, Kuga og Transit Connect. Bedriftskunder, kommuner og fylkeskommuner har henvendt seg til Ford om dette og produsenten ser interessen for etanol økende.

De øker nå sitt engasjement og tilbyr bestselgeren Focus with fuel, noe som betyr at selskapet håper å selge 5000 nye etanoldrevne biler i 2022. Focus vil stå for omtrent 3000 av etanoldrevne bilsalg. Dette er den nye oppdaterte versjonen det handler om og den vil bli lansert i april.

– Det er veldig bra å kunne tilby så mange modeller med kapasitet til E85, spesielt nye Focus med både automatisk og manuell girkasse. E85 for oss er en viktig del av den alternative drivstoffblandingen. Joda, vi har stort fokus på elektrifisering, men vi ønsker å kunne tilby et alternativ til de som kanskje ikke har råd eller praktiske muligheter til å kjøre på strøm. Så E85 er et godt alternativ, sier Erik Lindham, informasjonssjef i Ford i Sverige.

Den femte modellen som slippes med etanolmotor er Fiesta, den manuelle versjonen med 95 hestekrefter. I likhet med Focus vil Fiesta også oppdateres i år, fra og med neste måned.

Etanoldrevne biler kan være et rimeligere alternativ til bensin- eller dieselbiler, da de ikke rammes av den såkalte Malus-avgiften som ble hevet i fjor. Felles for alle Ford etanolbiler er at de kan kjøre på E85 etanol, bensin, eller en blanding av begge.