Oppfølgeren Faraday Future fortsetter. Det siste tilbudet går ut på at produksjonen starter i slutten av mars neste år og at leveransene starter i april. Men for å komme dit trenger du ekstra kapital, rett og slett mye penger.
I 2014 ble selskapet Faraday Future stiftet, som i 2015 presenterte grandiose planer om å begynne å selge elbiler med bedre spesifikasjoner enn Tesla Model S. Det var ikke slik. Faraday Future, som er basert i California, men er bygget med investeringer hovedsakelig fra Kina (gründeren er en kinesisk gründer), har så langt ikke blitt til. I fjor lyktes de imidlertid lage en kopi Av FF 91-modellen presentert for seks år siden. Serieproduksjon som skulle starte i tredje kvartal i år har ikke blitt realitet og det nye tilbudet forventes å starte i slutten av mars 2023 med leveranser som starter i april.
Men for å nå målet ditt, Faraday Future, som nylig stokket om mye av selskapets ledelse (forresten, en ny administrerende direktør ble utnevnt), må selskapet få orden på økonomien. Pengene som flere investorer har presset på gjennom årene har ikke vært nok og de ber nå om ytterligere midler i form av i underkant av 1,8 milliarder kroner. Sammen med en investor skal Faraday Future ha kommet frem til en bindende intensjonsavtale som skal føre til et tillegg på tilsvarende 312 millioner SEK. For de resterende 1,5 milliarder svenske kroner er det mye håp om eksisterende investorer som tidligere har uttrykt bekymring for selskapets tilstand.
«Amatørnettentusiast. Prisvinnende skaper. Ekstrem musikkekspert. Wannabe-analytiker. Arrangør. Hipstervennlig tv-forsker. Twitter-guru.»