En storstreik for tusenvis av maritime arbeidere er i horisonten, og utgjør en trussel mot østkystens havner som er ansvarlige for handel med varer for milliarder av dollar.
International Longshoremen’s Association (ILA), den største fagforeningen for maritime arbeidere i Nord-Amerika, har gitt uttrykk for planer om en streik ved alle havnene ved Atlanterhavet og Gulfkysten den 1. oktober hvis de ikke klarer å oppnå en ny kontraktsavtale med USA. Maritime Alliance (USMX). Fagforeningen tar til orde for bedre lønn og fortsatt beskyttelse mot automatisering og ny teknologi ved sine terminaler.
«En sovende gigant er klar til å brøle tirsdag 1. oktober 2024, hvis en ny hovedkontraktsavtale ikke er på plass,» sa ILA-president Harold J. Daggett i en uttalelse offentliggjort mandag. «Mine medlemmer har forberedt seg på denne muligheten for streik i over et år.»
Sekund en uttalelse fra USMXForhandlingene med ILA startet den siste uken i mai. Nå er det mindre enn to uker før forbundets nåværende seksårskontrakt går ut.
Havnemyndigheten i New York og New Jersey sa til NBC News at selv om den ikke er ved ILA-USMX-forhandlingsbordet, overvåker byrået utviklingen nøye og er fortsatt trygge.
«For de mer enn 600 000 regionale arbeidsplassene som støttes av havnen vår og lasten på 240 milliarder dollar som flyttes hit hvert år, oppfordrer vi begge sider til å finne felles grunn og holde varene flytende til det beste for den nasjonale økonomien,» la Steve Burns til talsmann for havnevesenet, i en uttalelse.
ILA hevder at USMX nekter arbeidere rettferdige kontrakter med tilstrekkelig lønnsøkning og passende fordeler.
«USMX hevder å tilby bransjeledende lønn, men deres tolkning av «ledende lønn» er den stikk motsatte av vår,» het det i en uttalelse fra ILA mandag.
«Våre medlemmer sliter med å betale boliglån og husleie, bilbetalinger, dagligvarer, regninger, skatter og, i noen tilfeller, deres barns utdannelse USMX» bedriftsgrådighet har gjort dem vrangforestillinger: fortjeneste før folk. De har utnyttet en lav inngangslønn og. et trinnvis progresjonssystem i tretti år», fortsetter uttalelsen.
Fagforeningen sa at dens menige medlemmer ikke lenger vil godta kontrakter som inkluderer små lønnsøkninger på en dollar eller mindre. Den hevdet videre at i over tre tiår har ILA-arbeidere bare sett årlige lønnsøkninger på 2,02 % i gjennomsnitt per år, med noen år med null lønnsøkningsprosent, ifølge ILA-uttalelsen.
USMX nektet å kommentere spesifikke detaljer om nåværende eller tidligere kontrakter.
«Gitt at USMX foretrekker å lekke våre lønnskrav til media, i stedet for å rapportere rekordmilliard-dollarfortjenesten til dets tilknyttede selskaper, kan jeg si «ja, vi ser etter en mye høyere prosentvis økning i lønningene våre,»» sa Daggett i en uttalelse.
Sekund en 5. september-uttalelse fra USMXdet nåværende tilbudet til forbundet inkluderer «bransjeledende lønnsøkninger» og opprettholdelse av det eksisterende teknologispråket i gjeldende avtale, som alliansen hevder allerede formaliserer at det ikke vil være helautomatiserte terminaler og ingen utplassering av halvautomatisert utstyr uten avtale. av begge parter. Det kan også skryte av høyere startlønn, helsedekning og økning i arbeidsgiveravgift.
USMX har kom med flere uttalelser siden det første forhandlingsmøtet i slutten av mai, som slo fast at byrået er forpliktet til å starte forhandlinger med ILA.
«Vi har enorm respekt for ILA og dets medlemmer, men det er skuffende at vi har nådd dette punktet hvor ILA ikke er villig til å gjenåpne dialogen med mindre alle dens krav blir oppfylt,» sa han til USMX. siste uttalelse Mandag. «Den eneste måten å løse denne fastlåsen på er å gjenoppta forhandlingene, noe vi er villige til å gjøre når som helst.»
Imidlertid ILA sa han gjentatte ganger at USMX sine uttalelser er «propaganda» og «designet for å villede og splitte» fagforeningen.
I følge USMX-forhandlingsoppdateringer har ikke ILA returnert til forhandlingsbordet siden midten av juli. I alle sine oppdateringer siden 18. juli har USMX hevdet at Fagforbundet nekter å gjenoppta forhandlingene.
ILA svarte ikke på en forespørsel om kommentar til USMX sin holdning om at forbundet ikke vil møtes for å gjenåpne forhandlingene.
ILA og USMX må bli enige om en ny rammekontrakt innen 1. oktober, før den nåværende seksårskontrakten utløper og ILA forplikter seg til å erklære streik.
«Internettevangelist. Ekstrem kommunikator. Subtilt sjarmerende alkoholelsker. Typisk tv-nerd.»