Deutsche Bahn er den minst punktlige i Europa

Få andre tyske selskaper mottar så mange klager som Deutsche Bahn. Som nåværende punktlighetsvurderinger viser, dessverre også med god grunn.

Bare 65,6 % av fjerntogene er i tide

Fra januar til november var et gjennomsnitt på bare 65,6 % av fjerntogene i tide – i sommermånedene juli til august var raten til og med under 60 %. Dette fremgår av punktlighetsverdiene, som utgitt av Deutsche Bahn.

Et tog som ankommer stasjonen mer enn fem minutter etter planlagt ankomsttid anses for sent av konsernet. Alt mindre enn fem minutter regnes som engangs.

Også i en landsammenligning er Tyskland alt annet enn bra. Porten «Zugfinder.netevaluerte forsinkelsesdataene fra 2022, er resultatet nøkternt: Tyskland ligger helt klart nederst i den europeiske sammenligningen når det gjelder punktlighet.

Stasjoner med de mest punktlige og minst punktlige togene i Tyskland

Den triste lederen i Tyskland er Köln: bare 24,6 % av alle langdistansetog ankommer i tide til Köln Vest-stasjon. Stasjonene i Bonn-Beuel med 34,6 % og hovedstasjonen i Bingen (Rhein) med 39 % punktlige tog er litt bedre.

Ganske annerledes i den sørlige delen av republikken: Tysklands mest punktlige fjerntogstasjon ligger i Konstanz med en imponerende punktlighet på 96,4 %. Faktisk drar imidlertid denne stasjonen stor nytte av et ekstremt punktlig naboland.

På andre-, tredje- og fjerdeplassen av de mest punktlige tyske stasjonene er tre kandidater fra Nord-Tyskland. Warnemünde har en punktlighet på 89,1 %, Flensburg har 88,9 % og feriestedet Binz i Østersjøen har fortsatt 88,8 %.

I følge «Zugfinder.net» har ikke introduksjonen av billetten på 9 euro hatt nevneverdig innvirkning på punktlighetsraten i Tyskland. Selv om månedene var under gjennomsnittet, var de for eksempel juli i de fleste europeiske land. Med bare 54,6 % punktlighet av alle langdistansetog, har november i Tyskland også en dårligere rate enn billettmånedene på 9 euro.

Sveits er den ubestridte lederen i Europa

Togpassasjerer i Tyskland kan bare drømme om slike tall: Sveits kan skilte med en utmerket punktlighet på 96,3 % for alle sine langdistansetog. Tysklands mest punktlige stasjon i Konstanz nyter som allerede nevnt også godt av denne kvoten, da mange tog fra nabolandet kommer dit.

På andre- og tredjeplass kommer Danmark med 91 % punktlighet og Nederland, hvor 90,5 % av alle fjerntog er punktlige. I den andre enden av rangeringen, men fortsatt med betydelig bedre verdier enn Tyskland, ligger Tsjekkia med 72,9 % og Italia med 67,8 %.

Evaluering av punktligheten til enkelttog

Folk i Stuttgart må være veldig sterke: de to minst punktlige langdistansetogene i Tyskland er IC 2217 fra Greifswald til Stuttgart og IC 2311 fra Westerland til Stuttgart – i gjennomsnitt kom bare 11,2 % av togene på denne ruten til Stuttgart. på tide.

På den annen side går de mest punktlige fjerntogene i Tyskland fra den tyske hovedstaden: ICE 908 fra Berlin til Hamburg ankom i tide på 95 % av reisene, og ICE 1696 fra Berlin til Warnemünde har alltid vært punktlig. rate på 93,2 %.

Overraskende nok går ikke det minst punktlige toget i Europa i Tyskland, men i Italia. Frecciarossa 8820 fra Taranto til Milano var bare i tide for elleve av sine 341 turer i 2022, eller bare 3,2 %.

«Zugfinder.net» tilbyr en forsinkelsesprognose

Alle som fortsatt er avhengige av europeisk jernbanetrafikk kan bruke forsinkelsesvarselet fra «Zugfinder.net» eksperiment. Ifølge portalen kan kunstig intelligens forutsi togforsinkelser i løpet av de neste tre dagene med en pålitelighet på opptil 85%.

I tillegg kan interesserte finne detaljert forsinkelsesstatistikk for mange fjerntog og stasjoner i Sentral-Europa på nettsiden.