Peter Casey, forfatter av The Story of Tata, beskrev Tata som en «beskjeden, reservert og til og med sjenert mann» som hadde en «statelig ro» over seg og en «hard disiplin».
Han ble involvert i en sjelden ubehagelig kontrovers i 2016, da hans etterfølger som Tata Sons-formann, Cyrus Mistry, ble kastet fra stillingen, noe som utløste en bitter lederkrangel. Mistry døde i en bilulykke i 2022.
Forretningsmogulen hadde også en lettere side. Hans kjærlighet til raske biler og fly var velkjent – Tata Group-nettstedet beskriver dem som blant hans «varige lidenskaper».
Tata var også en ivrig dykker, en hobby som forsvant med alderen «fordi ørene hans ikke lenger tålte presset.»
Han elsket også hunder og husket med glede de mange kjæledyrene som holdt ham med selskap gjennom flere tiår.
«Min kjærlighet til hunder som kjæledyr er fortsatt sterk og vil fortsette så lenge jeg lever,» sa industrimannen i et intervju fra 2021.
«Det er en ubeskrivelig tristhet hver gang et av kjæledyrene mine dør og jeg bestemmer meg for at jeg ikke kan gå gjennom en ny separasjon av denne arten. Og likevel, to eller tre år senere, blir huset mitt for tomt og for stille til at jeg kan leve der uten dem, så det er en annen hund som tiltrekker meg kjærlighet og oppmerksomhet, akkurat som den forrige,» sa han.
Han ble også ofte hyllet for sin enkelhet. I 2022 gikk en video av ham reise i en Nano-bil – en av verdens billigste biler, i dag best kjent som en av Tatas mislykkede drømmer – viralt på sosiale medier.
«Reiseelsker. Twitter-forsker. Forfatter. Ekstrem kaffeguru. Ond popkulturfanatiker.»