Amerikansk tilbakekalling sier at Tesla-bremsvarslene var for små

Amerikanske sikkerhetsmyndigheter sier at de har oppdaget et annet problem i biler laget av Elon Musks Tesla: bremsevarsellysene var for små.

Den elektriske bilprodusenten har gitt ut en programvareoppdatering for å forstørre skriften i en tilbakekalling som berører nesten 2,2 millioner biler.

Det er den siste frem og tilbake mellom regulatorer og Tesla.

Tjenestemenn sa også at de trappet opp etterforskningen av de påståtte servostyringsproblemene.

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sa at det har vært tusenvis av klager på tap av styringskontroll, som involverte 2023 Model 3 sedaner og Y SUV-er, og en krasj relatert til problemet.

NHTSA startet sin etterforskning i juli i fjor. Den vil nå gjennomføre en teknisk analyse, som kan føre til en tilbakekalling av problemet.

Fontproblemene ble oppdaget under en rutinesjekk tidligere denne måneden.

Den frivillige tilbakekallingen av bremse-, parkerings- og antilåsesystemet påvirker nesten alle kjøretøy som Tesla har solgt i USA. Det er gratis for sjåfører.

Ingen krasj har vært assosiert med problemet, sa NHTSA, men «varsellamper med mindre skriftstørrelser kan gjøre det vanskelig å lese kritisk sikkerhetsinformasjon på dashbordet, noe som øker risikoen for en krasj.»

Tesla har møtt økende gransking fra regulatorer over hele verden ettersom et stort hopp i produksjonen de siste årene har satt flere av bilene sine på veien.

Klager på servostyringsproblemer har også dukket opp tidligere, og tvang tilbakekalling av rundt 40 000 biler i USA i 2022.

Tesla har ofte vært i stand til å fikse problemer med eksterne programvareoppdateringer, i motsetning til tradisjonelle tilbakekallinger som tvinger sjåfører til å returnere biler til forhandlere.

Terminologien har fått kritikk fra Musk, som i fjor skrev på sosiale medier: «Ordet «gjenkalling» for en over-the-air programvareoppdatering er anakronistisk og rett og slett feil!»