Reiselysten vokser og med det også ønsket om «off-grid» eventyr og opplevelser, hinsides sivilisasjonen. Dette viser en undersøkelse utført av bookingsiden Booking.com. Men hva skjer i en nødsituasjon og hvor godt utstyrt er svenske biler? Det var spørsmålet fra ladeselskapet CTEK, som sammen med Norstat undersøkte over 1000 svenske bileiere i aldersgruppen 18-65+.
Ifølge CTEK har svensker stort sett utdaterte sikkerhetsanordninger i bilene. Kun 11 prosent eier for eksempel en bærbar batteristarter (nødlader), dersom dette fremheves ikke helt uventet i pressemeldingen. Enda mer overraskende er det at kun syv prosent av bilene er utstyrt med bensinkanne (reservekanne).
Aksjeboksen har mistet appellen. Foto: Mattias Rabe / Expressen Lifestyle
Her er listen over sikkerhetsprodukter
Så mange mennesker har dingser i bilene sine.
96 % varseltrekant
90% isskrape.
69 % Førstehjelpsskrin
57% refleksvest
52 % Startkabler
37 % slepeline
29% spade
15 % varme klær
11 % Startbatteri/nødlader
Dunk med 7% bensin.
2% alkometer.
Én prosent av de spurte sier at de ikke har noen av disse sikkerhetsproduktene i bilene.
I tillegg til å sette i gang bilbatteriet ditt, kan de fleste nødladere også brukes til å lade annet elektronisk utstyr som mobiltelefon, datamaskin eller nettbrett, påpeker CTEK i pressemeldingen.
Vurder det i utlandet
Skal du reise til utlandet med bil kan det være verdt å huske på at i for eksempel Hellas er det forbudt å kjøre med drivstoff på reservetanken og at det samme gjelder i Holland, men kun med bilen på.En ferge. På autobahn i Tyskland er unødvendige stopp forbudt og drivstofftorsk anses som unødvendig, uansett om bilen går på bensin, diesel, gass eller elektrisitet.
«Amatørnettentusiast. Prisvinnende skaper. Ekstrem musikkekspert. Wannabe-analytiker. Arrangør. Hipstervennlig tv-forsker. Twitter-guru.»