Ulstein skal designe service operasjonsskip for Shanghai Electric

Ulstein Design & Solutions, en avdeling av det norske shippingkonsernet Ulstein, har signert en kontrakt med det kinesiske verftet ZPMC for design av to typer Service Operation Vessel (SOV) for Shanghai Electric Windpower Group.

Skipene vil være de første SOV-ene spesielt bygget for den kinesiske havvindindustrien.

Det første SOV-prosjektet inkluderer to forskjellige design, nemlig X-BOW og X-STERN. Disse skipene er i stand til å romme henholdsvis 60 og 100 personer om bord (POB), og vil gjøre det mulig for Shanghai Electric å tilby avanserte operasjons- og vedlikeholdstjenester (O&M) til sluttkunder.

I tillegg vil batteridrevne skip ha et grønnere fotavtrykk. De er også designet for å tilby tilstrekkelig lagring, velorganisert logistikk og trygg tilgang til vindturbiner fra skip for teknikere.

Shanghai Electric er den største offshore vindturbinleverandøren i Kina med over 50 % av markedsandelen.

Shanghai Electrics daglige leder Ma Chengbin sa: «De nære partnerskapene mellom Ulstein, ZPMC-verftet og Shanghai Electric har lagt solid grunnlag for prosjektene. Shanghai Electric er Kinas ledende leverandør av vindturbiner til havs, og med disse to SOV-ene i verdensklasse tror vi at vi kan bringe flere verdier til våre kunder og gi et tryggere arbeidsmiljø for våre kolleger til sjøs.»

Ulstein leverte sitt første dedikerte offshore vindstøttefartøy, Seaway Moxie, til det europeiske markedet i 2014. Siden den gang har selskapet designet og bygget en rekke andre O&M-fartøy for offshore vindmarkeder over hele kontinentet.

Det opprettholder også et fotavtrykk på det amerikanske markedet med Jones Act-kompatibel O&M skipsdesign.

Den siste kontrakten markerer Ulsteins inntreden i det kinesiske havvindmarkedet.

Ulstein Marine Services-sjef Johannes Røren sa: «Vi er beæret over å ha blitt valgt ut av Shanghai Electric og ZPMC til å designe de første SOV-ene i Kina.

«Disse vil utgjøre en del av en ny standard for fremtidig O&M-virksomhet i Kina. Vi har jobbet tett med kunder og våre kolleger i Norge og vil fortsette å videreutvikle den kinesiske havvindindustrien.»

I 2019 inngikk Ulstein et samarbeid med Schottel for å levere automatiserte og digitaliserte tjenester til shippingindustrien.