- Forfatter, Roberto Corpo
- Rolle, Lokal demokratirapporteringstjeneste
En forretningsmann fra Kent hevder en trafikkstyringsordning koster ham tusenvis av pund fordi kundene ikke kan se butikkene hans.
Medway Council har introdusert doble røde linjer og ytterligere lastebrygger langs Rainham High Street.
Steven Goddard, som driver flere butikker langs gaten, sier at en bukt utenfor reduserer trafikken dramatisk, noe som resulterer i tap av handel.
Medway Council sa at laste- og lossebryggene ble introdusert etter offentlig tilbakemelding, og at det vil «opprettholde en åpen dialog med bedrifter fremover».
«Tilgjengelig for alle»
Goddard sa til Local Democracy Reporting Service: «Det var som om noen kom og skrudde av en kran – vi er nede med 30 % i tall og, i økonomiske termer, sannsynligvis £ 1000 i uken.»
55-åringen, som driver FAB Aesthetics, OMG Shakes and Cakes og Tanz Tanning, sier at lastebiler som leverer til noen High Street-butikker, holder seg i bukten i lange perioder.
Han sier at den typen område utenfor butikkene hans – som kun tillater lasting og lossing – betyr at kundene blir satt ut av besøk.
Herr Goddard sa: «Det kan være en 30-minutters bukt for folk som kanskje vil komme inn.»
«Dette er en hovedgate, og fokuset til en hovedgate handler om at folk kommer inn og bruker den, og at den er tilgjengelig for alle,» la han til. «Hvis dette fortsetter, vil Rainham bli en spøkelsesby.»
De røde rutene, som trådte i kraft 20. mai, hindrer til enhver tid parkering, parkering eller lasting, bortsett fra i særskilte boder eller sjåfører med blått funksjonshemmedeskilt.
Kommunen har rådført seg med bedrifter om rutene og har tilpasset noen av planene sine for å legge til flere lastekaier der det er nødvendig.
Medway Council sa at de røde rutene ble introdusert der gule linjer allerede var på plass for å hjelpe til med å håndheve eksisterende trafikkrestriksjoner og takle kø.
«Internettevangelist. Ekstrem kommunikator. Subtilt sjarmerende alkoholelsker. Typisk tv-nerd.»