To byråd vil ha en mulighetsstudie utført før de bestemmer plassering og parametre for et pilotprosjekt for å gi gratis busskort til elever på videregående skoler.
Tirsdag skal bystyret behandle et forslag fra rådmannen. David Ferreira og rådmann. Corrine Rahman går inn for å drive pilotprosjektet «i prinsippet», men søker mer informasjon i form av en mulighetsrapport før valg av skole, metodikk og finansieringskilde.
Forslaget kommer mindre enn en uke etter at rådets strategiske prioriteringer og policykomité anbefalte å instruere den sivile administrasjonen til å oppnå et utkast til en avtale med Thames Valley District School Board (TVDSB) og London Transit Commission (LTC) om å lansere en pilot som tilbyr gratis buss. passerer. til elever i klasse 9 ved Clarke Road Secondary School i september, og til elever i klasse 9 og 10 neste september.
Ferreira innrømmer at å konsultere London Transit og gjennomføre en rute- og kjøreanalyse kan føre til at en annen skole blir valgt som teststed og kan sette lanseringen i september i fare.
«Selvfølgelig ville en lansering i september vært viktig for meg, men å gjøre den riktige jobben er også viktig for meg,» forklarte Ferreira. «Vil dette forsinke en lansering i september? Dette vil mest sannsynlig være tilfelle.
LTC daglig leder Kelly Paleczny fortalte CTV News London på fredag at flere av bussrutene som betjener Clarke Road High School-området allerede var på eller over kapasiteten i høye perioder når elevene reiser til og fra skolen.
Å oppmuntre flere studenter til å ta disse rutene kan fortrenge passasjerer som i dag betaler full pris.
Paleczny sa at mens økt antall ryttere er et mål for London Transit, er det umiddelbare behovet å utvide ruter, forbedre servicen og øke frekvensen for eksisterende ryttere.
På fredag sa varaordfører Shawn Lewis at gjennomførbarheten av et pilotprosjekt ville være en del av arbeidet utført av den sivile administrasjonen, TVDSB og LTC hvis de fikk i oppgave å utvikle et utkast til avtale.
Lewis sa at en analyse av eksisterende ryttere må ta hensyn til både tid på dagen og spesifikke steder langs en rute når busser overskrider kapasiteten.
Ferreira og Rahmans bevegelse sier:
At kommuneadministrasjonen, i samarbeid med London Transit Commission, i Thames Valley District School Board, har ansvaret for å sette i gang utviklingen av et memorandum of understanding for et flerårig pilotprosjekt for å gi årskort til offentlig transport for elever på videregående skoler. , gjelder også:
- De nåværende årlige transittpassavtalene for etterskolestudenter mellom City of London, Western University og Fanshawe College og det nåværende gratis transportprogrammet for barn under 12 år bør betraktes som modeller for å etablere rammeverket for dette pilotprogrammet.
- Den sivile administrasjonen skal rapportere til rådet med en mulighetsrapport inkludert anbefalte ruter som bestemt av alle parter, delte mål, beregninger, kostnader, resultatovervåkingsmetodikk og en passende sikker finansieringskilde for pilotprogrammet.
«Undersøk hvilke ruter og skoler i området som vil være mest hensiktsmessige for å gjennomføre en slik studie,» la Ferreira til. «Og jeg vil gjerne se hvordan en eventuell fremtidig utvidelse vil bli inkludert i det også, jeg tror vi bør se nærmere på det akkurat nå.»
Det er allerede et subsidiert busskort for elever i alderen 13 til 17 år.
Tirsdag vil rådet behandle det nye forslaget samt PPSCs første anbefaling om å søke et utkast til avtale med TVDSB og LTC for et pilotprosjekt.
«Kaffeaholic. Livslang alkoholfanatiker. Typisk reiseekspert. Utsatt for apatianfall. Internett-banebryter.»