Allerede da vi fikk prøvekjørt en maskert ID for første gang. Buzz på gatene i København sa at den lille elektriske minibussen ville komme i en campingversjon, kalt California akkurat som de andre Volkswagen stay-over-modellene.
Men det blir ikke noe slikt. Ifølge den tyske avisen Edison Volkswagen stoppet utviklingen av California-versjonen. Bak avgjørelsen ligger problemer med vekt og rekkevidde. Bilen er rett og slett for tung.
Med alt campingutstyret ville tomvekten overstige tre tonn og ikke bare påvirke rekkevidden negativt. For å holde seg under totalvekten på 3,5 tonn som kreves for å kjøre bilen med vanlig B-førerkort, ville makslasten økt for beskjedent for både passasjerer og bagasje.
Den neste California-modellen vil i stedet være basert på Volkswagen Multivan T7 i en plug-in hybrid-versjon, en bil som absolutt gjorde et godt inntrykk på redaksjonen men som ikke helt har samme prakt som ID. Buzz.
Dette åpner også for at uavhengige konverteringsselskaper kan lage sine egne campingversjoner av ID-en. Buzz. Den tyske alpinecamperen og britiske Dvan har allerede presentert campingvogner basert på ID. Buzz og nå blir det mer, når Volkswagen slipper feltet.
«Amatørnettentusiast. Prisvinnende skaper. Ekstrem musikkekspert. Wannabe-analytiker. Arrangør. Hipstervennlig tv-forsker. Twitter-guru.»