Den nye elektriske Fiat Panda dekkes i juli… 2024. Den 11. for å være nøyaktig. Administrerende direktør for merkevaren, Olivier Francois, har nå bekreftet dette. Det har vært mange tilbud på når den bestselgende modellen fra Fiat, som debuterte i 1980 og har vært i tredje generasjon siden 2011, skal vises i ny drakt.
Det er tydelig at 2019 Centoventi-konseptet (i hovedbildet i denne artikkelen) forblir en modell, men bilen må også følge designet som 500, 600 og Topolino-modellene har definert: emosjonell og velduftende.
Den nye Pandaen vil spille i segment B, som den nettopp presenterte 600 også tilhører. Den nye Pandaen blir nok litt mindre og vil ikke ha samme SUV-karakter. Olivier Francois mener at dimensjonene på bilen er mer eller mindre faste og at den ikke kan skaleres opp til «Volkswagen Polo-dimensjonen» (litt over fire meter lang).
Første Fiat Panda. Foto: Teknikens Världs arkiv
Den nye Pandaen vil sannsynligvis være basert på Stellantis Groups e-CMP2-plattform som Fiat 600 og Jeep Avenger. Den kan også bygges på samme plattform som den kommende Citroën C3, Smart Frame som er en forenklet variant av nevnte.
Sistnevnte er mer sannsynlig hvis Pandaen virkelig blir den rimelige elbilen for folket som tidligere ble lovet og Olivier Francois lover igjen: den nye Pandaen skal tilbake til røttene til Fiat som folkebilen. Det skal være vakkert, praktisk, rimelig og populært.
Modellen vil mest sannsynlig også være tilgjengelig med forbrenningsmotor for markeder hvor elbiler ennå ikke har gjort inntog. Nye Panda vil være den første av minst tre nye bilmodeller som dekkes over en treårsperiode.
«Amatørnettentusiast. Prisvinnende skaper. Ekstrem musikkekspert. Wannabe-analytiker. Arrangør. Hipstervennlig tv-forsker. Twitter-guru.»