Aluminium med et resirkulert innhold på 25 prosent skal brukes i serieproduksjon i år. Dette reduserer CO2-forurensning betydelig.
Del denne artikkelen
Mercedes-Benz ønsker å forbedre karbonavtrykket til sin bilproduksjon med en ny type aluminium. Ifølge selskapet skal aluminiumet, hvorav en fjerdedel er resirkulert materiale, brukes i serieproduksjon innen utgangen av dette året. Dette sies å forbedre CO2-utslippene med nesten 70 prosent sammenlignet med det europeiske gjennomsnittet.
Mercedes inngikk et samarbeid med det norske aluminium- og energiselskapet Hydro i 2022. Etter vellykkede tester skal materialet nå bearbeides i Mettingen-støperiet til sikkerhetsrelevante karosserikomponenter, som sidevanger og stagtårn. Utviklingsstyremedlem Markus Schäfer forteller om en milepæl på veien mot klimanøytral produksjon, som Mercedes ønsker å oppnå innen 2039. Aluminiumsproduksjon krever mye energi. Selv produksjon av det minst klimaskadelige materialet produserer fortsatt 2,8 kilo CO2 per kilo aluminium. Mercedes ønsker å øke andelen resirkulerte råvarer i sin personbilpark til 40 % på ti år.
«Ond alkoholelsker. Twitter-narkoman. Fremtidig tenåringsidol. Leser. Matelsker. Introvert. Kaffeevangelist. Typisk baconentusiast.»