Miljøorganisasjonen Greenpeace har kritisert kollektivtransport i de fleste europeiske land som for dyr til å oppmuntre folk til å bytte fra bil.
Tyskland drar nytte av en billett på 49 euro
For rangeringen så Greenpeace på offentlig transport i 30 land og deres hovedsteder.
Billetten til Tyskland er gyldig fra i dag. Gjelder lokal og regional nasjonal transport. Det er imidlertid regionale forskjeller, for eksempel å ta med syklene.
01.05.2023 | 01:33 minutter
- hvis det er månedlige eller årlige nasjonale pass for all eller nesten all offentlig transport,
- hvor mye de koster, dersom det tillates rabatter for sosialt vanskeligstilte f.eks
- hvor høy er momsen på billetter.
Aspekter som tidspunkt for buss- og togruter eller driftstider er ikke tatt i betraktning.
Topp 10 på Greenpeaces rangering for offentlig transport
- Luxembourg
- Malta
- Østerrike
- Tyskland
- Kypros
- Spania
- sveitsisk
- Ungarn
- Holland
- Estland
Små byer ligger foran når det gjelder kollektivpriser
Luxembourg og Malta kom øverst på tabellen, i begge land er offentlig transport gratis. I følge rangeringen koster kun billetter til ekspressbusser og en ferge på Malta.
Hvordan fungerer offentlig transport i Østerrike, Italia og Frankrike? Hvor mye koster det, hvilke statlige tilskudd er det, hvordan brukes det? Og: kan den erstatte bilen?
09.06.2022 | 03:23 minutter
På bakgrunn av rangeringen oppfordrer Greenpeace land til å ta skritt for å gjøre offentlig transport mer tilgjengelig. Rapporten sier:
«De fleste land kan redusere momsen på kollektivtransport».
En reduksjon til null prosent er juridisk mulig. Ifølge Greenpeace gjør Danmark allerede dette. Landet fikk imidlertid svært få rangeringspoeng fordi billettsystemet ble vurdert som et av de mest kompliserte i Europa.
«Internettevangelist. Ekstrem kommunikator. Subtilt sjarmerende alkoholelsker. Typisk tv-nerd.»