Norge to tiår foran USA i elbiler av Investing.com

Av Michael Elkins

Investing.com – Den amerikanske banken Morgan Stanley (NYSE:MS) opprettholdt sin overvektige Tesla (NASDAQ:TSLA) aksjekategorisering med et kursmål på $220,00 etter utgivelsen av Statistisk sentralbyrås årlige data om kjøretøyeierskap.

Eksperter ser for tiden hovedsakelig mot Norge. Årsaken: Landet anslås å ligge 19 år foran USA når det gjelder penetrasjon av elbilmarkedet på 79 % i 2022.

Notatet fortsetter: «Statistisk sentralbyrå la ut sine årlige flåtetall forrige fredag. Tallene taler for seg selv: I Norge var andelen elbiler av den totale bilparken 21 prosent, og markedspenetrasjonen for elbiler nådde 79 prosent. % pr. 2022 Selv om det er vanskelig å bruke små land som Norge som et «veikart» for fremtiden til elbiler i USA, tror vi at å se på markeder der elbiler allerede blomstrer kan gi investorer informasjon som de så kan ekstrapolere».

Norge er omtrent 19 år foran USA når det gjelder elbilpenetrasjon og 13 år foran USA når det gjelder elbilflåtepenetrasjon, ifølge Bank of the United States sin siste elbilprognose. Til tross for ugunstige geografiske forhold for batteridrevne kjøretøy, er Norge det største elbilmarkedet i verden, skrev ekspertene. Ifølge eksperter er statlige støttetiltak og en historisk lav strømpris, som reduserer de totale driftskostnadene for elbiler betydelig, hovedårsakene til den raske ekspansjonen av elbiler i Norge.

Data fra Environmental and Energy Study Institute viser at mindre befolkede amerikanske stater henger etter i bruk av elbiler. Nyere data fra Norge viser imidlertid at forbrukere på landsbygda også i stor grad har tatt i bruk elbiler. Ifølge amerikanske bankspesialister er det norske markedet et bevis på at fordelene med elbiler kan være overbevisende for forbrukere på landsbygda i USA, og at betydelig markedspenetrasjon også kan oppnås utenfor indre by og forstadsområder.

De siste dataene viser også at overgangen til elbiler ikke bare er begrenset til husholdninger med høyere inntekt. Etter tidlige brukere, hvorav de fleste kom fra høyere inntektsgrupper, har lavinntektsforbrukere nå begynt å kjøpe elbiler med tilsvarende hastighet.