IEA-sjefen ser Russland permanent svekket som energileverandør

Etter at Vesten har beveget seg bort fra russisk olje og gass, ser lederen for Det internasjonale energibyrået (IEA), Fatih Birol, Russland permanent svekket. – Russland har tapt energikampen, sa Birol til den franske avisen Liberation i Paris lørdag.

Olje- og gasseksporten har falt med 40 % siden starten av Russlands angrepskrig mot Ukraina, ifølge byrået, som hovedsakelig støttes av vestlige industriland.

Dette er bare begynnelsen, fordi Russlands olje- og gassfelt er teknisk og geologisk komplekse, sa Birol. De trengte teknologisk støtte fra internasjonale eksperter.

— De trakk seg imidlertid ut av Russland. Derfor vil finansieringen avta på mellomlang sikt. Russland kan ikke bare erstatte Europa, en gang sin hovedkunde, med Asia.

Tyskland har nesten fullstendig kompensert for russiske gassleveranser

I Tyskland har kraftig økning i gassimporten fra Norge, Nederland og Belgia nesten oppveid russiske leveranser siden slutten av august 2022, ifølge et internt Federal Network Agency-dokument, tilgjengelig for det tyske nyhetsbyrået Dpa.

I følge dette importerte Tyskland et netto månedlig gjennomsnitt på 77,0 terawattimer naturgass fra 2017 til slutten av februar 2022, som ble brukt til forbruk og lagringsfylling.

I motsetning til dette var nettoimporten fra september 2022 til slutten av januar, det vil si utenom russiske gassleveranser, 72,7 terawattimer per måned. I tillegg strømmet rundt 4 terawattimer flytende naturgass fra nye LNG-terminaler på den tyske kysten i januar.

Federal Network Agency fortsetter å vurdere gassforsyningen i Tyskland som «stabil». Økonomisk gassforbruk er fortsatt viktig.

Bensinforbruket i Tyskland har økt

Forbrukere i Tyskland har også lidd under konsekvensene av tvisten på energimarkedet når de fyller drivstoff. Til tross for ekstreme drivstoffpriser ble det forbrukt mer bensin i 2022 enn de to foregående årene. Dette viser en vurdering av tallene fra Federal Office for Economic Affairs and Export Control (BAFA).

De mulige dempende effektene av de høye prisene ble selvsagt mer enn oppveid av lettelsen av koronaviruset og den fornyede økningen i reisevirksomhet.

Rundt 17 millioner tonn bensin ble levert, vanligvis til bensinstasjoner. Dette er vel 500.000 tonn mer enn i 2021. Dieselforbruket holdt seg derimot på det laveste nivået de to foregående årene. Her kommer ikke en stor del av etterspørselen fra privatpersoner, men fra transport av varer med lastebil.

I mellomtiden ber sammenslutningen av kommunale verktøy den føderale regjeringen om et beskyttende skjold for kommunale verktøy og fremskynde energiovergangen.

Ettersom gasskjøpere, hvorav de fleste er aktive i over-the-counter handel, forventes kommunale verktøy og energileverandører å plassere høyere sikkerhetsinnskudd i futureshandel, ble det sagt i helgen. «Dette blokkerer likviditet, som igjen gjør handel vanskeligere eller stoppet opp. Og til syvende og sist mangler denne likviditeten også for de investeringene som er nødvendige for energiomstillingen». (dpa)

Til hjemmesiden