Tesla Model S Plaid – rask tre fra prøvekjøringen

Tesla Model S plaiden har vært i søkelyset siden den gang en semi-mystisk bil dukket opp på Nürburgring like etter sommeren 2019. Det gikk rykter om en høyytelsesversjon med tre elektriske motorer.
Et år senere Tesla har bekreftet modellenriktignok uten å vise noen faktiske bilder av Model S-platen. Bildene kom først sammen med litt mer informasjon som f.eks. ble lansert over hele verden sommeren 2021noen måneder før vi visste ordet av det Model S Plaid er den raskeste elbilen – med mer enn to dører – rundt Nürburgring.
For litt over fire måneder siden fikk vi nyheter om det Tesla Model S Plaid kommer til Sverige. Bildet av prisen er derfor kjent: fra 1 559 170 SEK.

Vi retter nå oppmerksomheten mot Daniel Östlund fra Teknikens Värld, som fikk æren av å tre inn i førersetet til modellen. Nedenfor gir hun oss sine første tanker om opplevelsen.

Vent Daniel, fortell oss litt om S Plaid-modellen.
– Jepp, Tesla Model S – Og Modell X – returnerte til Europa etter en periode med fravær. Og det er en betydelig oppdatert bil: nytt interiør, nye drivlinjer, ny fjæring og ny temperaturstyring med en intelligent designet varmepumpe. Jeg fikk tak i toppmodellen Plaid, uttales «plääd», med tre motorer og 1020 hestekrefter. Galt, jeg vet.

– Førermiljøet er litt spesielt, med en ny type ratt som egentlig ikke ser ut som et ratt men mer som et håndtak. Spakene er strømlinjeformet, girvelgeren er på skjermen og retningsviserne betjenes med knapper på rattet. Men her er det virkelig mangel på ergonomi, for å finne den rette knappen må du ta øynene fra veien.

Men spørsmålet alle stiller … hvor raskt er det? Kiler det i magen?
Vel, det er spørsmålet alle vil ha svar på. I kulden denne vinteren var det aldri nok grep til å komme i nærheten av de lovede 2,1 sekunder til 100 km/t, men når du tråkker, knipser bilen på en vanedannende måte. Det er tross alt ikke bare effekten som imponerer, men også måten den leveres på – umiddelbart, uten forsinkelser. Og bilen gjorde det faktisk veldig bra i gjørma, med et godt kontrollert anti-sklisystem og flott chassisbalanse.

I 2023 kommer den hit, når nøyaktig?
– Jeg vet faktisk ikke helt, men det begynner nok å skje ting i nær fremtid. Den spesielle bilen jeg kjører er foreløpig den eneste i Sverige.

I de neste utgavene av Teknikens Värld vil Daniel komme med mye mer om Tesla Model S Plaid. Du kan ikke gå glipp av det!