Kinas Skywell ET5 Electric lanseres i Sverige

De begynner å bli så mange at det blir vanskelig å huske dem for å liste dem opp i begynnelsen av en artikkel som denne, men friskt i minne er en av alle kinesiske bilprodusenter som er aktuelle i Sverige, spesielt siden vi nylig testet BYD Atto 3. Den vil møte konkurransen til en annen ny kinesisk modell kalt Skywell ET5 Electric. Den er imidlertid litt over to desimeter lenger og rangerer derfor mellom Act 3 og storebroren BYD Tang.

Sverige er et av de første landene som får en del av Skywell ET5 Electric, sammen med blant annet Tyskland, Polen, Spania, Canada og USA og Tyrkia, hvor modellen nylig ble kåret til Årets elbil. I siste runde slo ET5 Electric kjent motstand fra BMW, Mercedes, Kia, Tesla, Subaru og Volvo.

Dimensjonen

Skywell ET5 Electric er en SUV som måler 469,8 centimeter, som for eksempel kan sammenlignes med BMW iX3, som er 2,5 centimeter lengre. Den er 190,8 cm bred og 169,6 cm høy. Akselavstanden er 280 centimeter.
Egenvekten er 1.920 kilo og tilhengervekten dessverre null kilo. Maks belastning er beskjedne 300 kilo.

Bagasjerommet har en kapasitet på 467 liter når baksetet er lagt ned. Hvis denne er brettet inneholder den i stedet 1.141 liter. For sammenligningens skyld; nevnte BMW iX3 sluker 510-1.560 liter.

Overføringen

Elmotoren leverer, som så mange ganger tidligere når det kom til kraften til elbiler, 150 kW (204 hk) og 320 Nm. Kraften sendes til forhjulene som dreier seg etter det blandede kjøremønsteret. forbruker 1,93 kWh (kilowatttime) per mil.
Rekkevidden i henhold til WLTP-kjøresyklusen er opptil 40 miles (opptil 45,6 miles ved bykjøring) og maksimal hastighet er begrenset til 150 km/t.

Litiumion-batteriet på 71,98 kWh (bruttokapasitet) kan lades opp via kontakten på skjermen foran til høyre. Maksimal ladeeffekt for hurtiglading (DC-lading) er 100 kW (kilowatt). I standardversjonen (nordisk) er innebygd lader i stand til en «langlading» (vekselstrømopplading) på 6,6 kW. Som ekstrautstyr er det mulighet for trefaselading opp til maks 11 kW. Dette alternativet er imidlertid standard i Nordic Plus-versjonen, en versjon som også tilbyr V2L-lading (bilen kan lade/kjøre eksterne enheter) på opptil 3,1 kW.

Priser

Skywell ET5 Electric, importert til Sverige av Drivee Automotive som også henter kinesiske DFSK, kan bestilles online fra nå av. Leveranser forventes å starte i første kvartal 2023.
I den nordiske versjonen koster ET5 Electric fra 569 900 SEK ifølge et introduksjonstilbud (normalpris 599 900 SEK) og i Nordic Plus-versjonen fra 619 900 SEK (normalpris 649 900 SEK).

Hvis du ikke vil punge ut med så mye penger, er kanskje privatleasing grunnen, så månedsavgiftene for en 36-måneders kontrakt (1 500 mil / år) er henholdsvis 5 990 SEK og 6 490 SEK, avhengig av prosjekt. Det kreves imidlertid en kontantinvestering på SEK 18 000. Hvis investeringen ikke kan gjennomføres, øker den månedlige kostnaden med 500 SEK, som etter 36 måneder betyr 18 000 SEK.