Nordmenn nekter å fylle bensin på oligarken Ragnars luksusyacht

– Vi vil ut av Narvik. Vi ønsket å reise forrige uke, men ingen leverandør vil selge drivstoff så vi står fast her, sier luksusyachtkaptein Rob Lancaster til Norwegian NRK.

Luksusyachten «Ragnar» ligger i havnen i Narvik – samtidig som den store NATO-øvelsen Cold Response pågår i regionen.

Årsaken er selvsagt Russlands invasjon av Ukraina.

Eieren var en KGB-agent med Putin

Yachtens eier, Vladimir Strzhalkovsky, 68, er en nær venn av Vladimir Putin, 69. De ville ha tjenestegjort sammen i de russiske KGB-etterretningstjenestene i St. Petersburg på 1980-tallet.

Strzhalkovsky fungerte som Russlands viseøkonomiminister og ledet en regjeringsavdeling med ansvar for å fremme turisme før han ble utnevnt til administrerende direktør i det multinasjonale gruveselskapet Norilsk Nickel i 2008. Tre år senere skal han ha forlatt selskapet med en sluttpakke på 100 millioner dollar. , rundt 900 millioner kroner.

Vladimir Strzhalkovsky har vært president i den russiske fotballklubben Dynamo Moskva siden 2018.

Han er ennå ikke på EUs sanksjonsliste, men det bekymrer ikke nordmennene som nå nekter å fylle på luksusyachten hans.

Kaptein Rob Lancaster sier til NRK at han og mannskapet nå er utsatt for «åpenbar diskriminering».

– Jeg er opprørt. Jeg forstår at diskriminering er forbudt i Norge. Vi er et vestlig mannskap med 16 personer om bord. Vi har ingenting med eieren av båten å gjøre, sa han.

Lancaster sier også han har kontaktet alle drivstoffleverandører i Narvik.

– Lokale leverandører sier bare at de ikke vil selge til oss. Vi erklærer at vi ikke er på sanksjonslisten og at vi seiler under maltesisk flagg og at vi ikke er et russisk mannskap. Men ingen vil høre på oss.

Tidligerefølgende

Lukk fullskjermmodus

«De kan roe ham ned»

Entreprenør Sven Holmlund er en av dem som sier nei til å fylle drivstoff på den russiskeide luksusyachten.

– Hvorfor skal vi hjelpe dem? De kan ro hjem eller bruke seilene, sa han til NRK.

I fjor ble det sagt at den 68 meter lange yachten «Ragnar», som er en ombygd isbryter, var til salgs for 59 millioner pund, eller rundt 730 millioner kroner. Samtidig ble det kjent at fartøyet ble leid ut for tilsvarende 400.000 SEK per uke.

Skipet har også sitt eget nettsted.

Der står det blant annet at «de luksuriøse mastersuitene vil være din perfekte tilflukt fra omverdenens mas. Ingen vil forstyrre deg – nyt friheten med romslige og elegante rom, komfort og upåklagelig service. ”

Skipet er bygget for å kunne «nå de kaldeste og farligste delene av planeten – Arktis og Antarktis», står det også på nettstedet.

Helikopterplate, treningsrom og snøscootergarasje

Om bord er det spa, treningsstudio, restaurant, bar og svømmebasseng. Det er også en garasje med snøscootere, vannscootere og ski – og en helikopterpute.

Rådmann i Narvik Rune Edvardsen sier til NRK at han forstår situasjonen til mannskapet på «Ragnar» er krevende, men han hevder samtidig at han ikke kan påvirke situasjonen.

– Jeg skjønner at det er vanskelig å kjøpe drivstoff, men det er ingenting jeg som politiker kan påvirke. Mange leverandører er nok redde for å bli utsatt for straff. Dette er en situasjon norske myndigheter og EU må håndtere, sier han.

Da luksusyachten ankom Narvik skulle de etter planen gå til Svalbard og Grønland, men nå vil kapteinen og hans mannskap kun til hjemmehavnen på Malta.

Se også:

Politiet beslaglegger verdens dyreste yacht fra russisk oligark