Elektromobilitet opplever rask vekst over hele verden. Dette er spesielt tydelig for oss i DA-CH-regionen, noe som ikke er overraskende, da vekst også kan oppleves der i hverdagen for det store antallet av våre lesere. Men det er også mye å gjøre utover det. Veksten av elektrisk mobilitet går raskt rundt i verden. Ifølge en analyse fra Bloomberg Green opplever elbiler for tiden en rask tilpasningskurve som ligner på mikrobølgen. Mens dette først spredte seg ganske sakte, fant det senere rask aksept.
Kritisk vendepunkt for elektrisk mobilitet oppnådd i 19 land
Bloomberg Green melder at gjennombruddet for elbiler ble oppnådd i 19 land for ett år siden. Denne grensen er satt med tanke på en andel nye biler lik eller større enn 5 % av rene elbiler, målt i det respektive totalmarkedet. Denne terskelen markerer begynnelsen på masseadopsjon. Siden den gang har fem andre land tatt spranget, inkludert Canada, Australia og Spania. Data fra disse tidlige brukerne viser at elbiler kan vokse 5 % til 25 % av nybilsalget på bare fire år.
I de fleste land ser 5 % ut til å være barrieren for teknologi for å komme inn på massemarkedet. Grensen frem til denne grensen er nådd varierer avhengig av land og lokale forhold. Men når de generelle utfordringene rundt kjøretøykostnader, tilgjengelighet av ladestasjoner og sjåførskepsis er løst for et mindretall, vil massene følge etter. I USA nådde man ikke gjennombruddet for elbiler før i slutten av 2021. En årsak var at amerikanske bilister etterspurte lengre rekkevidde enn de første modellene tilbyr. I tillegg har pickuper og store SUV-er, som utgjør mer enn halvparten av det amerikanske markedet, vært tregere å elektrifisere på grunn av høye batterikrav.
Så langt har ikke veksten i USA eksplodert. Bloomberg Green indikerer imidlertid at Tesla Cybertruck kan øke salget der igjen. Siden dette er i direkte konkurranse med SUVene og pickupene på det lokale markedet. Interessen ser i alle fall ut til å være der. Men selv i India, som for tiden er verdens tredje største bilmarked etter Kina og USA, er det en økende bevegelse mot massemarkedet. Elbiler står for tiden for 3 % av nybilsalget, etter en dobling de siste seks månedene.
Rask vekst kan derfor skje også der. Omvendt, som med all ny teknologi, vil vekstratene avta når et marked er mettet. Norge, pioner innen elektrisk mobilitet, ser ut til å bremse veksten etter at 80 % av nye kjøretøy var elbiler. Noen land, spesielt i Europa, har vært raskere til å ta i bruk plug-in-hybrider, mens andre land, inkludert USA og Kina, stort sett har hoppet over plug-in-hybrider og gått rett over til rene elbiler.
USA, Kina og Europa fremmer massivt elektrisk mobilitet
Så langt kommer 90 % av det globale EV-salget fra USA, Kina og Europa, og mange land har ennå ikke nådd vippepunktet. Kun fire av de 20 mest folkerike landene har gått over til elbiler. Men det som allerede kan sies er at forbrenningsmotorene nådde toppen i 2017 og nå viker for elbiler. Fordi dette er de eneste driverne for bilvekst. BloombergNEF spår at denne trenden vil fortsette inntil bensindrevne biler bare finnes på museer.
Til tross for Bloomberg Greens optimistiske utsikter, bør disse uttalelsene sees med forsiktighet. Fordi forstyrrelser i forsyningskjeden, økonomiske endringer og andre faktorer kan ha stor innvirkning på veksten av elektrisk mobilitet over natten, slik vi har sett de siste årene.
Kilde: Automotive News Europe – Elektriske kjøretøy passerer et avgjørende vendepunkt i 23 land
«Ond alkoholelsker. Twitter-narkoman. Fremtidig tenåringsidol. Leser. Matelsker. Introvert. Kaffeevangelist. Typisk baconentusiast.»