Olje, elektrisitet og gass: 3 grunner til at energiprisene stiger

Ettersom tysk politikk foreløpig fortsatt er okkupert av fargespill og innbyggerne lurer på hvilke partier som vil danne en ny regjering, er det en solid krise under oppsikt i skyggen av disse diskusjonene. Den plutselige økningen i globale energipriser – spesielt for naturgass – truer for tiden med å ryste hele industrier og politikk i mange land, og vil sannsynligvis være én ting for forbrukerne om vinteren: dyrt.

I Europa er naturgassprisene nå på et rekordhøyt nivå, og prisene i USA har nylig vært høyere enn de har vært siden 2014. De asiatiske markedene er også på vei oppover. Iqbal Z. Ahmed, presidenten for en gassimportør i Pakistan, kalte den nåværende situasjonen i landet sitt «gal» i et intervju og snakket om en selvødeleggende trend.

Tyske forbrukere merker allerede effekten av denne økningen i gassprisene mange steder. Direkte ved oppvarming, for nesten annenhver husstand i Tyskland bruker gass til dette. I følge sammenligningsportalen Verivox har 32 regionale gassleverandører allerede annonsert prisøkninger på 12,6 % i gjennomsnitt for september og oktober. Ved oppvarming av enebolig fører dette til en gjennomsnittlig merkostnad på 188 euro per år.

De høye prisene på naturgass gjør også strømmen vår og til og med middagen vår dyrere.

Men det er ikke alt. Stigende naturgasspriser utløser for tiden en kompleks og kostbar kjedereaksjonsom blant annet driver opp kostnadene for elektrisitet, siden omtrent en fjerdedel av verdens elektrisitetsproduksjon drives av naturgass. I Asia er det over 30 prosent, og i USA og Europa er andelen til og med 40 prosent.

Når du fyller drivstoff, blir forbrukerne stadig mer overrasket: eksperter frykter at den nåværende prisøkningen i gassmarkedet vil bli videreført til oljemarkedet. Nordsjøen Brent-sorten har steget de siste dagene for første gang på tre år over $80-verdien.

Og i Storbritannia er det allerede en annen bivirkning for supermarkedsbesøkende: Naturgass er en viktig komponent i produksjonen av gjødsel, som matindustrien bruker til å dyrke mat. Høye gasspriser har imidlertid allerede tvunget to store britiske gjødselfabrikker til å stenge og prisene for bøndene til å stige. Disse videreførte igjen kostnadsfaktoren til resten av befolkningen.

Hvorfor stiger gass- og energiprisene så kraftig

Det er flere årsaker til denne betydelige økningen i prisen på naturgass. For det første: etterspørselen øker. Mens noen økonomier gradvis kommer seg etter koronapandemien, er behovene betydelig større i alle grener av økonomien. Dette gjelder spesielt i Asia.

Lokal etterspørsel etter flytende naturgass (LNG) påvirker også prisnivået i Europa i nært beslektede naturgassmarkeder. Etterspørselen etter LNG i Kina alene økte med 25 % fra året før, ifølge meglerfirmaet Alliance Bernstein. I tillegg importerer brasilianere mer flytende naturgass enn noen gang før, ettersom en tørke har satt vannkraftverkene ut av drift.

For det andre er tilbudet for lavt mange steder. I Europa er det mindre gass lagret i lageranlegg enn vanlig etter den relativt kalde vinteren 2020/21. I Tyskland er de for tiden rundt to tredjedeler fulle. Til sammenligning: for et år siden var nivået 94 %.

Underjordisk lagring i hele Tyskland kompenserer for forbrukstopper, spesielt om vinteren. I kaldt vær dekkes opptil 60 % av gassforbruket i Tyskland av innenlandske lagringsanlegg, ifølge industriforeningen Initiative Erdgasspeicher. Omtrent 23 milliarder kubikkmeter gass kan lagres i lageranlegg. Dette representerer omtrent en fjerdedel av mengden naturgass som forbrukes årlig i Tyskland. Hvorfor det i dag er mindre gass i lagringsanlegg enn vanlig, kan ikke svares endelig. En av de medvirkende årsakene var imidlertid at produksjonen av naturgass levert via rørledninger fra Nederland, Storbritannia og Norge svekkes i år blant annet på grunn av vedlikeholdsarbeid.

Problemet med dette er at nå som etterspørselen tar seg opp og vinteren nærmer seg, skyter prisene i været da det er sterke bekymringer for om det blir nok bensin for sesongen.

For det tredje er det knappe alternativer. Tidligere var svaret på en truende gassmangel åpenbart: du kunne «bare» ha startet et nedlagt kullkraftverk for å billig oppveie elektrisitetsflaskehalsen. Men i dag, ettersom klimaendringer tvinger regjeringer over hele verden til å oppfylle sine strenge energisparingsmål, er dette bare det aller siste alternativet. som i Storbritannia akkurat nå. Selv i kullnasjonen Kina har mange mennesker måttet holde seg i mørket i timevis siden august og fabrikker har stengt produksjonen slik at landet kan nå sine energimål innen utgangen av året.

Energiprisene blir dyre på et uheldig tidspunkt

Denne uheldige situasjonen, som eksperter lenge har sett føre til en global energikrise, kommer på et økonomisk og politisk ugunstig tidspunkt. Noen store økonomier sliter allerede med høy inflasjon. Bare i Tyskland passerte inflasjonsraten 4 % i september for første gang på nesten 28 år, som det føderale statistiske kontoret meldte torsdag på grunnlag av en foreløpig beregning. Økende energipriser vil øke dette presset de neste månedene. Dette vil sannsynligvis få politiske konsekvenser over hele verden.

Ikke bare kunne USAs president Joe Bidens ambisjoner om å gjøre livet rimeligere for middelklassefamilier i landet hans mislykkes. Den britiske statsministeren Boris Johnson forventes også å fortsette å slite med å forklare seg. Tross alt har kongedømmets mangel på lastebilsjåfører allerede utløst en drivstoffkrise som har bidratt til den største økningen i inflasjonen som er registrert. I Frankrike, derimot, kan utviklingen ha en direkte innvirkning på neste års presidentvalg. Dette Det er mye sosialt eksplosiv i faget, det er helt sikkert.

Les om: Speditør beskriver problemer – oljenød på grunn av mangel på lastebilsjåfører: scenario truer også Tyskland

Det er derfor neppe overraskende at enkelte regjeringer allerede tar konkrete mottiltak og jobber med løsninger. I Italia, for eksempel, planlegger regjeringen til statsminister Mario Draghi subsidier på flere milliarder dollar for å dempe høye strøm- og gasskostnader for forbrukere og bedrifter. Frankrike har til hensikt å hjelpe de 5,8 millioner husstandene som allerede drar nytte av energikuponger med en ekstra enkeltbetaling på 100 euro. Madrid tilbyr på sin side felles kjøp av gass fra EU for å øke kjøpekraften til de 27 medlemslandene. Men planen er ennå ikke på plass.

Hvor lenge varer energikrisen?

Situasjonen er alvorlig. Hvor alvorlig er situasjonen på slutten avhenger av to kortsiktige faktorer: tilgjengeligheten av russiske leveranser og været. Men bak tykktarmen er det et stort spørsmålstegn.

I Europa mistenkes det for eksempel at Russland bevisst holder tilbake sine leveranser – som en spak for å få fart på idriftsettelse av rørledningen Nord Stream 2. En anklage Kreml avviser strengt. Kreml-talsmann Dmitrij Peskov påpeker at Gazprom oppfyller alle eksisterende forsyningskontrakter. «Vårt selskap, den russiske siden, oppfyller alle kontraktsmessige forpliktelser overfor EU og forbrukere 100 % og enda mer,» sa Peskow.

Mye tyder også på at det russiske naturgasselskapet uansett ikke ville være i stand til å kompensere for plutselige svingninger i Europa på egen hånd. Den europeiske union vil derfor kun i begrenset grad, om i det hele tatt, kunne stole på Russland for å løse sin energikrise.

Til syvende og sist vil den avgjørende faktoren være styrken til Temperaturer flyt om vinteren. Eksperter spår at hvis det er veldig kaldt og betydelig lagring står tom, kan det bli mye dyrere. Og hva mer er: Den amerikanske investeringsbanken Goldman Sachs advarer i en aktuell rapport for neste vinter om mulige storstilte strømbrudd i Europa.

For forbrukerne betyr dette to ting: de bør kle seg varmt.