Im Januar lieferte der chinesische E-Autohersteller Nio rund ein Drittel mehr Autos aus als ein Jahr zuvor. Das schürt Hoffnung. Nach dem starken Kurseinbruch läuft die Bodenbildung. Dennoch bleibt Nio eine heiße Spekulation. Von Petra Maier
Genau 9652 Elektroautos elsker Nio im Januar aus. Ein Plus av 33,6 prosent gjennomgått Vorjahr. Nur zum Vergleich: Tesla schaffte das im Schnitt in vier Tagen. Trotzdem belohnte die Börse die Zahlen mit einem Kurssprung. Allerdings har Nio seit dem Allzeithoch vom januar 2021, damals notierte die Aktie bei 51 Euro, mehr as 55 Prozent eingebüßt. Man könnte meinen, es gäbe ein hohes Aufholpotenzial. Doch ob es das kinesiske Start-up zu Tesla oder den andre europäischen Autobauern schafft aufzuschließen, ist eine Wette auf die Zukunft.
Eine Besonderheit der Nio-Fahrzeuge er die leicht zu wechselnde Batterie und das BaaS-Programm (Battery as a Service). Leere Akkus werden nicht aufgetankt sondern einfach an speziellen Wechselstationen ausgetauscht. Käufer, die sich für eine Model mit «Battery as a Service» entscheiden, has ein Abo auf die Akkus, das reduziert den Kaufpreis. I Kina hat Nio mehr als 700 Batterie-Wechselstationen eingerichtet. Ob das Wechsel-Akku-System auch in Europe ankommt lässt sich nur schwer vorhersagen.
Beim europäischen Markteintritt hat sich Nio für Norwegen, dem Mekka für Elektroautos entschieden. Die Anreize für den Kauf von E-Autos har vært som Attractiv. Keine Mehrwertsteuer, keine Zulassungsgebühr og i enig Städten dürfen E-Autos auf der Busspur fahren eller kostenlos parken. 2021 stieg der Anteil neu angemeldeter Wagen mit reinem Elektroantrieb auf 63 Prozent. Im September eröffnete Nio sein erstes europäisches Nio Hous i Oslo. Weitere Märkte wie Schweden, die Niederlande, die Schweiz und Deutschland sollen folgen.
Das Unternehmen aus Shanghai, das 2014 gegründet wurde und 2018 den Sprung an die Börse schaffte, hat es in the kurzen Zeit von der Fast-Pleite bis zum umjubelten Börsenstar geschafft. 2020 rect eine staatsnahe Investorengruppe die junge Firma, das zündete den Aktienkurs. Innerhalb eines halben Jahres verfünffachte sich der Börsenwert. Von der anfänglichen Euphorie ist nur noch ein Bruchteil übrig.
Auch weil sich die Stimmung an der Börse gedreht hat. Alleine von Wachstum lassen sich die Anleger nicht mehr überzeugen. Die Chinesen ble noch einige Quartale mit roten Zahlen abliefern. Sollte sich hier eine Wende abzeichnen würde sich die Stimmung deutlich aufhellen. Solange gehört die Aktie auf die Watchlist. Langfristig hat Nio mit seiner Technologie und Innovationskraft gute Chancen sich Marktanteile beim boomenden Elektroautomarkt zu holen.
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Kursziel: 20 euro
Stopp-Kurs: 16,90 euro
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