Det blir 0,2 promille promille, aldersgrense og hjelmkrav når regjeringen nå skjerper lovene om bruk av elektriske sparkesykler. Han skriver Samferdselsdepartementet i en pressemelding.
Akkurat som i Sverige har nabolandet sett en økning i skader og ulykker knyttet til bruk av elektriske sparkesykler.
– Dette kan ikke fortsette. Vi skal sørge for sikkerhet, trygghet og tilgjengelighet for både brukerne av disse kjøretøyene og deres medbrukere av veien. Derfor skjerper vi reglene for el-scootere, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
Den nye aldersgrensen er 12 år og hjelmkravet gjelder alle under 15 år, skriver E24.
Danmark har innført hjelmkrav
Allerede i fjor strammet den norske regjeringen inn reglene rundt kjøretøy og besluttet å stenge dem mellom klokken 23 og 05.
Reglene er også skjerpet i Danmark. Siden 1. januar i år er det forbudt å kjøre el-scooter uten hjelm.
– Vi skal alle kunne ferdes trygt i trafikken, dette gjelder også de som ferdes på elektriske scootere, sa den danske transportministeren Benny Engelbrecht tidligere i år.
Ifølge en dansk undersøkelse er det sju ganger større sannsynlighet for å havne i en ulykke hvis du reiser på en elektrisk sparkesykkel sammenlignet med en vanlig sykkel.
I Sverige er hjelmen fortsatt ikke obligatorisk hvis el-scooteren ikke kan kjøre mer enn 20 kilometer i timen, da teller den som moped.
Eksistensen av elektriske scootere er et kontroversielt spørsmål.
Foto: fargeboks
SE MER
«Reiseelsker. Twitter-forsker. Forfatter. Ekstrem kaffeguru. Ond popkulturfanatiker.»