LNG-terminal: Kansler Scholz kunngjør to nye terminaler i Tyskland

Kansler Olaf Scholz annonserte den raske byggingen av to terminaler for flytende naturgass (LNG) i Tyskland som svar på krigen i Ukraina og avhengigheten av russisk naturgass. Søndag utpekte SPD-politikeren Brunsbüttel og Wilhelmshaven som setene i Forbundsdagen. I tillegg bør det etableres en kull- og gassreserve.

Tankskip kan lastes og losses ved LNG-terminaler. Før den sendes, blir gassen betydelig avkjølt og deretter omdannet til en væske. Den kan deretter forgasses ved terminalene. Gassen distribueres deretter videre fra terminalene og kan brukes til oppvarming eller i industrien.

En LNG-terminal som mottar gass i dag kan også motta grønt hydrogen i morgen, sa Scholz. Det er mange terminaler for flytende naturgass (LNG) i EU, for eksempel fra USA eller Qatar, men ingen av dem i Tyskland så langt. Det har vært planer om å gjøre det lenge, men gassindustrien har klaget på mangelfulle rammebetingelser for investeringer. Brunsbüttel, Stade og Wilhelmshaven ble diskutert som lokasjoner for en LNG-terminal.

Offisielle forhandlinger om kjøp av gass er allerede i gang

EU prøver for tiden å skaffe ytterligere forsyninger av flytende gass for å bli mindre avhengig av russiske leveranser.

Ifølge offisiell informasjon pågår det samtaler med Aserbajdsjan, Egypt, Nigeria og Norge. Den norske gassleverandøren Equinor sa imidlertid at den allerede produserer for full kapasitet og at det er begrensede muligheter for å øke produksjonen på kort sikt.

I mellomtiden har den japanske regjeringen lovet å omdirigere overflødig LNG-forsendelser bestemt til Japan til Europa. Gulfstaten Qatar ønsker også å gi avkall på overflødig forsyning. Qatars ambassadør i Berlin sa at landet i hovedsak er klar for større gassleveranser til Tyskland. Totalt sett sier EU-kommisjonen at EU er trygt selv med en total stans av russiske gassforsyninger denne vinteren.

Habeck hadde allerede annonsert at han ville fortsette å bygge LNG-terminaler

Økonomiminister Robert Habeck (Verdi) hadde allerede varslet at han ønsket å fortsette byggingen av en tysk LNG-terminal. Et departementsdokument slo fast at statlig økonomisk støtte måtte granskes. Anlegget, som lagrer LNG i flytende form og konverterer det til gassformig naturgass, om nødvendig, skal bygges slik at det er «hydrogenklar». Det betyr at anlegget også i fremtiden kan brukes til å forvalte klimavennlig hydrogen. LNG er imidlertid dyrere enn russisk naturgass.

Habeck hadde også annonsert en kull- og gassreserve – i motsetning til en statlig oljereserve, er det ikke noe slikt. Til nå har Tyskland vært sterkt avhengig av russiske fossile brenselforsyninger.

Lagringskapasiteten for naturgass må økes

Scholz sa også at den føderale regjeringen har bestemt seg for å øke lagringsvolumet for naturgass med to milliarder kubikkmeter via såkalte langsiktige alternativer. Videre bør ytterligere naturgass kjøpes på verdensmarkedene, sammen med EU.

Kansleren sa mer ville bli gjort for å sikre Tysklands sikre energiforsyning. Avhengigheten av import av individuelle energileverandører bør overvinnes, understreket han om Russland. «En ansvarlig og fremtidsrettet energipolitikk er ikke bare avgjørende for vår økonomi og klimaet vårt, men også for tysk sikkerhet.» Jo raskere utvidelsen av fornybar energi i Tyskland fremmes, jo bedre. Habeck ønsker å sette i gang globale tiltak innen påske.

Kansleren sa også at den føderale regjeringen holder øye med høye energipriser. Koalisjonen var allerede blitt enige om en hjelpepakke. Den føderale regjeringen vil få det opp og gå raskt. «Vi vil ikke la innbyggere og bedrifter være alene i denne situasjonen,» sa Scholz.