Det norske klassifikasjonsselskapet DNV har lansert en kompetansestandard for operatører av fjernkontrollsentraler for skip (RCCO).
Dette sies å være det første i sitt slag i den maritime industrien og vil bli støttet av en ny anbefalt praksis som gir en sertifiseringsordning for RCCO-er.
Den nye standarden for kompetanse og anbefalt praksis vil etablere et rammeverk for opplæring, vurdering og sertifisering av ansatte som arbeider i fjernkontrollanlegg som støtter eller styrer operasjoner til sjøs.
Forbedret skip-til-land-tilkobling og programvaresystemer driver veksten av eksterne løsninger og autonomi i den maritime sektoren.
De ubemannede skipene forventes å starte operasjoner i årene som kommer.
Følgelig må kompetansekravene for tilsyn, støtte og/eller kontroll av disse fartøyene spesifiseres.
De nye standardene er utarbeidet i samarbeid med Kongsberg Maritime, Wilhelmsen, Universitetet i Sørøst-Norge og Sjøfartsdirektoratet.
DNV-RP-0323, den anbefalte praksisen, vil gi veiledning for å utføre RCCO-eksamener og tjene som sertifiseringsorgan for å gi sertifikater til personell.
Det vil også inkludere en kompetanseutviklingsprosess for kandidater før de tar en RCCO-eksamen.
DNV SeaSkill ST-0324-standarden vil skape et grunnlag for hele prosedyren og avdekke nødvendige ferdigheter for styring av autonome fartøy.
Noen av disse ferdighetene inkluderer nødstyring og ressursstyring i et fjernkontrollsenter (RCC), menneske-maskin-interaksjon og kommunikasjon med tredjeparter på vegne av det fjernstyrte skipet.
I tillegg kan RCCO-sertifikater lagres i DNVs gjeldende online database.
I august ga DNV prinsipiell godkjenning til den sørkoreanske skipsbyggeren Samsung Heavy Industries for sitt grunnleggende ammoniakkdrevne fartøyprosjekt.
«Ond alkoholelsker. Twitter-narkoman. Fremtidig tenåringsidol. Leser. Matelsker. Introvert. Kaffeevangelist. Typisk baconentusiast.»