Home » Rally of Spain: treveiskampen mellom SKODA-førere om WRC2-tittelen forblir åpen til finalen

Rally of Spain: treveiskampen mellom SKODA-førere om WRC2-tittelen forblir åpen til finalen

by Siv Jensen

Salou (ESP) (ots) -> Regjerende mester Andreas Mikkelsen (SKODA FABIA Rally2 evo) er fortsatt foran WRC2-førerstillingen foran sesongfinalen i Rally Japan

> Med fjerdeplass i nest siste runde av FIA World Rally Championship 2022, tetter Emil Lindholm (SKODA FABIA Rallye2 evo) gapet til mesterskapsleder Mikkelsen

> Kajetan Kajetanowicz (SKODA FABIA Rally2 evo) opprettholder også sine sjanser til å vinne WRC2 førermesterskapstittel med sjetteplass i Spania

Rally of Spain, den nest siste runden av FIA World Rally Championship i 2022, har ennå ikke ført til en avgjørelse i kampen om tittelen i WRC2-førernes plassering. SKODA FABIA Rally2 evo-førerne Emil Lindholm fra Finland og Kajetan Kajetanowicz fra Polen tok fjerde- og sjetteplasser. Begge har samlet like mange poeng i mesterskapet etter å ha fullført seks stevner. De er bare fem poeng bak regjerende mester og mesterskapsleder Andreas Mikkelsen (SKODA FABIA Rally2 evo), som ikke startet i Catalonia.

Etter to stevner på grusveier er verdensmesterskapet tilbake på asfalten. Rally of Spain gikk gjennom spesialetapper (SS) nær byen Salou på Middelhavskysten av Catalonia. Den nykårede WRC2 juniormester Emil Lindholm og hans co-driver Reeta Hämäläinen startet med en beste WRC2-tid i den første spesialetappen. Men i neste etappe tapte finnene i Toksport WRT SKODA FABIA Rally2 evo nesten ett minutt på grunn av et spinn og påfølgende dekkskade. Som et resultat falt de først bak Kajetan Kajetanowicz og co-driver Maciej Szczepaniak. Dog bare for kort tid. I SS 6 nærmer «Kajto» seg litt for optimistisk til hjørnet. Team ORLENs SKODA FABIA Rally2 evo skled av veien, men kom heldigvis tilbake til banen etter noen sekunder. Det var imidlertid nok til å bringe Lindholm / Hämäläinen foran i en duell med Kajetanowicz / Szczepaniak.

På grunn av disse tidssløseriene under den første etappen, var både Lindholm og Kajetanowicz tidlig ute av spill for WRC2-seieren. De endte på fjerde og sjette plass. De har begge nå totalt 104 poeng på regnskapet. Lindholm er offisielt oppført som andreplass sammenlagt fordi han har en bedre årsavslutningsrekord enn Kajetanowicz med 2-1 seire i WRC2. Mesterskapsleder er fortsatt regjerende mester Andreas Mikkelsen, som også kjører en ŠKODA FABIA Rally2 evo for Toksport WRT-laget, men ikke har konkurrert i Spania.

For nordmannen har allerede gjennomført de maks syv stevnene som forskriften tillater. Derfor skal han ikke til Japan for sesongfinalen. Der møtes Kajetanowicz og Lindholm til siste runde. Maksimalt 28 poeng deles ut for WRC2-seieren og beste tid på den såkalte Power Stage. Selv tatt i betraktning resultatet av den obligatoriske forkastingen, kan både Kajetanowicz og Lindholm matematisk overkjøre leder Mikkelsen.

De to kandidatene til tittelen i WRC2 Masters-klassen møttes derimot en siste gang i runden i det spanske verdensmesterskapet. Armin Kremer fra Mecklenburg-Vorpommern seiret over italieneren Mauro Miele. Tidligere europamester Kremer delte en SKODA FABIA Rally2 evo brukt av Baumschlager Rallye & Racing med datteren Ella. Under tredje etappe fredag ​​fikk de to en punktering som kostet dem rundt 40 sekunder. Men tyskerne reagerte og vant til slutt 13 av de 17 guidede etappene. Kremer feiret sin femte seier for sesongen i klassen forbeholdt førere på 50 år og over.

Miele og co-driver Luca Beltrame ble nummer to i WRC2 Masters med ŠKODA FABIA Rally2 evo fra Dream One Racing-teamet. De utsatte tittelavgjørelsen til sesongfinalen. Siden Kremer allerede har nådd sin personlige grense på syv stevner, må han gi opp Rally of Japan. For å gå forbi tyskeren og bli den første WRC2 Masters-mesteren i verdensrallyhistorien, må Miele vinne klassen i Japan.

Mens ŠKODA FABIA Rally2 evo-fører Emil Lindholm allerede har sikret seg mesterskapet i WRC2 Junior for førere under 30 år, vil tittelavgjørelser i WRC2-, WRC2-teamet og WRC2 Masters-førerstillingene kun bli tatt i Rally Japan (10. november-13. ). Selv om landet allerede var en del av verdenscupkalenderen fra 2004 til 2010, er årets arrangement helt nytt. Lokalet er flyttet til det sentrale Japan, i stedet for grus som før, er spesialetappene nå på asfalt.

Resultat Rally Spania (WRC2)

1. Suninen / Markkula (FIN / FIN), Hyundai i20 N Rally2, 2: 54: 29,6 timer

2. Rossel / Dunand (FRA / FRA), Citroën C3 Rally2, +32,5 sekunder

3. Gryazin / Aleksandrov (ANA / ANA), SKODA FABIA Rally2 evo, +53,3 sekunder

4. Lindholm / Hämäläinen (FIN / FIN), SKODA FABIA Rally2 evo, +1: 32,6 minutter

5. Huttunen / Lukka (FIN / FIN), Ford Fiesta Rally2, + 1m 57,5s

6. Kajetanowicz / Szczepaniak (POL / POL), SKODA FABIA Rally2 evo, + 2m 10,5s

Antall stevner: 3

Bare tre ŠKODA FABIA Rally2 evo-førere har fortsatt en sjanse til å vinne WRC2-førertittelen i sesongfinalen: Andreas Mikkelsen fra Norge (ikke ved start i Rally Japan), Emil Lindholm fra Finland og Kajetan Kajetanowicz fra Polen.

WRC2 førere generell klassifisering (etter 12 av 13 stevner)

1. Andreas Mikkelsen (NOR), SKODA FABIA Rally2 evo, 109 poeng av 7 stevner

2. Emil Lindholm (FIN), SKODA FABIA Rally2 evo, 104 poeng av 6 stevner

3. Kajetan Kajetanowicz (POL), SKODA FABIA Rally2 evo, 104 poeng av 6 stevner

Samlet klassifisering WRC2-Junior (etter 12 av 13 stevner)

1. Emil Lindholm (FIN), SKODA FABIA Rally2 evo, 129 poeng på 6 stevner

2. Nikolay Gryazin (ANA), SKODA FABIA Rally2 evo, 107 poeng av 7 stevner

3. Chris Ingram (GBR), SKODA FABIA Rally2 evo, 92 poeng av 5 stevner

WRC2-Masters totalstilling (etter 12 av 13 stevner)

1. Armin Kremer (DEU), SKODA FABIA Rally2 evo, 125 poeng av 7 stevner

2. Mauro Miele (ITA), SKODA FABIA Rally2 evo, 104 poeng av 6 stevner

3. Freddy Loix (BEL), SKODA FABIA Rally2 evo, 83 poeng av 4 stevner

Pressekontakt:

Andreas Leue Konsulent for tradisjoner og prosjekter Telefon: +49 6150 133-126 E-post: andreas.leue@skoda-auto.de

Ulrich Bethscheider-Kieser Leder for produkt- og merkekommunikasjon Telefon: +49 6150 133 121 E-post: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de

Originalt innhold av: Skoda Auto Deutschland GmbH, overført av news aktuell

Presseroms presseportal: oppdaterte nyheter GmbH

Related Videos

Leave a Comment